Для работы в каршеринге всегда набирают технических спецов, которые просуетят ремонт автомобиля по принципу "проволокой примотать, так чтобы не видно", а с клиента, допустившего повреждение авто берут штраф, а также сумму за ремонт оригинальными деталями у официального дилера. На этой разнице и зарабатывают.
Для работы в каршеринге всегда набирают технических спецов, которые просуетят ремонт автомобиля по принципу "проволокой примотать, так чтобы не видно", а с клиента, допустившего повреждение авто берут штраф, а также сумму за ремонт оригинальными деталями у официального дилера. На этой разнице и зарабатывают.