«Продавать их не очень выгодно, но других иномарок нет»: дилеры о работе с китайскими автомобилями в России
Цены на машины из Китая с февраля выросли в 1,5 раза, производители просят дилеров открывать больше центров продаж, но поставки в Россию ограничены.
Некоторые дилеры действительно продают авто ниже закупки, я вам как сотрудник большой немецкой тройки в говорю. Дело в том, что часть дилеров, особенно в регионах, живёт не за счёт продажи авто с наценкой и/или допов (попробуй на новый S класс впарить какой-то доп), а за счёт ретробонуса за объем продаж в квартал.
При этом я не оправдываю ДЦ, которые при LLP в 2 млн накручивают допами ещё на 0.2-0.5 рублей
Что за ретробонус?
а ведь правда
продуктовые ритейлеры тоже продают продукты питания по ценам ниже закупочных
а застрои на МРН - квартиры по ценам ниже себестоимости - себестоимость 50 тыс за метр, а продают по 500 тыс за метр
у меня слезы наворачиваются на глаза
автодилеры должны смсками собирать деньги на свое спасение