Куда дует ветер: Севморпуть или Суэцкий канал

Николай Емельянов – сооснователь экспортной консалтинговой компании neraconsult.com.

Активный старт Северного морского пути (СМП) – одна из самых обсуждаемых тем в сфере международной логистики.

Запуск нового маршрута «Арктический экспресс» из Подмосковья в Шанхай, который включает железнодорожную транспортировку до Архангельска и последующую морскую перевозку, открываются новые горизонты для кооперации России и Китая.

Этот маршрут сокращает время транспортировки грузов от Москвы до портов Китая на 30-50%.

1. Снижение зависимости от третьих стран

2. Снижение нагрузки на восточный полигон РЖД

3. Сокращение сроков доставки грузов

4. Отсутствие угрозы пиратства

Несмотря на очевидные преимущества, новый маршрут сталкивается с рядом серьезных вызовов:

1. Высокие цены на страховку грузов и судов: Большинство современных судов не имеют достаточного ледового класса, что увеличивает риски и, соответственно, стоимость страхования.

2. Переменчивый климат: Арктический климат с резкими температурными колебаниями, что усложняет навигацию и условия хранения товаров.

3. Высокая стоимость контейнеровозов ледового класса: Судна ледового класса стоят в 2 раза дороже своих конвенциональных аналогов, что ведет к росту тарифов на перевозку.

4. Отсутствие предсказуемости: Ледовая обстановка может привести к необходимости накопления судов для формирования каравана.

На данный момент доля Арктического бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России составляет около 2%.

Севморпуть это большой инвестиционный проект, который еще принесет свои плоды.

Взаимный интерес России и Китая (в проекте участвуют Росатом, РЖД и логистический оператор Китая Newnew Shipping) подтверждает экономическую целесообразность маршрута.

Государственные инвестиции и дотации на старте проекта, а также привлечение международных компаний для развития инфраструктуры создают условия для создания нового эффективного транспортного коридора между Европой и Азией.

В комментариях добавлю контакты компаний для запроса условий перевозки по СМП.

Еще больше материалов про международную торговлю – в нашем канале Telegram «Экспорт без романтики».