Нет ничего невозможного: как видеопродакшен FLYFILM снимал рекламу для Газпромнефти в разгар пандемии

Привет! Я — Антон, основатель видеопродакшена полного цикла FLYFILM. Новую публикацию посвящу описанию кейса. В этом материале рассказываю как мы снимали ролик для Газпромнефти в разгар пандемии. Делюсь внутрянкой и результатами.

Нет ничего невозможного: как видеопродакшен FLYFILM снимал рекламу для Газпромнефти в разгар пандемии

Выездные съёмки — одни из самых интересных проектов для FLYFILM. Каждая работа вне студии воспринимается как проверка на стойкость и испытание профессиональных навыков команды, особенно когда твоим клиентом является крупнейшая российская компания.

Клиент: Газпромнефть — одна из крупнейших нефтяных компаний России

Задача проекта: Создать качественный ролик и честно рассказать о продукте.

Нет ничего невозможного: как видеопродакшен FLYFILM снимал рекламу для Газпромнефти в разгар пандемии

Поиск тех, кто будет в кадре

Перед видеопродакшеном стояла задача достоверно презентовать продукцию клиента. Мы решили сделать это через истории реальных людей, работающих на предприятии. При этом все осознавали, что настоящие сотрудники компании и партнёров не смогут справиться с этой задачей — им нужно будет много времени проводить в кадре и записывать закадровый голос с определённой интонацией. Поэтому было решено привлечь актёров. Они сыграли настоящие роли невымышленных персонажей — работников российского предприятия.

Как ни странно, подобрать девушек с модельной внешностью для рекламы современной бытовой техники значительно проще, чем найти актёров, ассоциирующихся с обычным российским мужчиной из автосервиса или завода. Кастинг проходил в Санкт-Петербурге — именно там снимали половину ролика. Другие кадры были сделаны в Брянске.

Нет ничего невозможного: как видеопродакшен FLYFILM снимал рекламу для Газпромнефти в разгар пандемии

Очная встреча с заказчиком, режиссёром, кастинг-директором и понравившимися актёрами состоялась в Петербурге примерно за месяц до начала съёмок. В процессе кастинга возникли интересные нюансы.

Например, кадр, где водитель ведёт фуру и говорит текст на камеру, мы снимали в Брянске. Было понятно, что настоящий водитель не справится с этой задачей, и даже актёр-мужчина не сможет её выполнить. Второму режиссёру пришла в голову идея привлечь каскадёров. Они обладали той харизмой русского мужчины, которую мы искали, прекрасно умели играть и легко управляли различными видами транспорта. Этот подход увенчался успехом!

Как пандемия могла сорвать съёмки

Проект создавался в разгар пандемии коронавируса, когда многие компании строго соблюдали все меры предосторожности и с недоверием относились к посетителям на своих территориях. Вероятно, все продакшены, работающие в тот период, понимали, как быстро съёмки могут оказаться под угрозой из-за нового закона или ухудшения ситуации в городе, регионе или на самом предприятии.

За неделю до съёмок одна из компаний в Санкт-Петербурге категорически отказалась впустить съёмочную группу, хотя ранее они уже посетили её для ознакомления, изучили все детали и подготовили шутинг-план. Мы знаем, что не существует нерешаемых проблем! Всего за один день были рассмотрены три варианта решения: съёмка в Москве, в Брянске или в Санкт-Петербурге, но на другом заводе. В конечном итоге было принято решение, которое изначально даже не рассматривалось. Мы арендовали автобус, нашли станцию технического обслуживания и разместили всё так, чтобы это выглядело как база по обслуживанию автобусов в Санкт-Петербурге. И…всё получилось!

Кстати, в Брянске произошла аналогичная ситуация. К счастью, генеральный директор предприятия оказался достаточно гибким, и после переговоров нам разрешили проводить съёмки на их территории, хотя с довольно длинным списком ограничений. В конце ноября группа отправилась в Брянск, чтобы реализовать задуманное там. Творческая и продюсерская команды доехали на поезде, а осветители, механики и художники предпочли свой транспорт — так было удобнее. После двух дней съёмок команда была уверена, что завершит работу точно по шутинг-плану. Настроение было приподнятым. Группа уже собиралась отправляться на вокзал, когда режиссёр вдруг заметил, что не чувствует запахов… В итоге больше половины команды переболело, но без осложнений. Когда все выздоровели, мы продолжили рабочий процесс.

Съёмки в Петербурге прошли гладко. Мы были приятно удивлены местными полицейскими, которые не обращали внимания на съёмки автобуса в центре города с кинокамерой и дроном. К тому же все необходимые согласования были получены, поэтому никто не волновался.

Результат превзошёл ожидания

Итоговая работа

Несмотря на все трудности, с уверенностью могу сказать, что в результате получился качественный и красивый ролик, который высоко оценили все. Резюмирую:

– два месяца ушло на препродакшен;

– шесть дней заняли съёмки;

– кадры были сняты в двух городах;

– команда проекта составила более 70 человек;

– ролик и его монтажные версии переведены на 30 языков;

– дополнительные расходы не превысили смету.

Нет ничего невозможного: как видеопродакшен FLYFILM снимал рекламу для Газпромнефти в разгар пандемии

Делитесь в комментариях, понравился ли вам наш ролик для Газпромнефти?

Больше работ команды FLYFILM смотрите в Vimeo. Обязательно подписывайтесь на Telegram-канал видеопродакшена. Внутренние процессы, новости и больше кейсов — всё там.

showreel

Мы открыты к предложениям! Для обсуждения деталей будущей съёмки пишите сюда.

3
3
4 комментария

Атмосферно! Круто!

1

Снимать в пандемию это жесть. Как вообще удалось всё организовать?

Было непросто, но выручили гибкость, подготовка и, конечно, крутая команда. Без этого точно не справились бы)