Важно то, что алгоритм может выстроить вытянутые маршруты, а может – радиальные. Зачем это делается? У одной компании при построении маршрута предполагается, что конечная точка доставки водителя будет где-то в городе, и тогда его путь будет линейным, а у другой – водитель в конце рабочего дня по ряду причин должен вернуться на склад, тогда программа будет формировать кольцевой маршрут. Вроде ничего сложного, но некоторые TMS-системы не способны дать возможность выбора метода маршрутизации.