Бесконечный поиск авто привел к созданию идеального агрегатора объявлений
Меня зовут Александр, в прошлом году я решил поменять машину. Потратил на поиски больше месяца, почти 20 000 рублей, пообщался с парой десятков продавцов, заказал около сотни отчетов по VIN-номеру и понял, что в них может содержаться некорректная информация. В статье поделюсь выводами о том, что ждет покупателя на сайтах-агрегаторах и почему я реши…
Мне кажется, вы решаете не совсем ту проблему.
Первым отреагировать на объявление несложно. Достаточно подписаться на объявления на Авито и Авто.ру. Вы сразу будете получать уведомления.
Автомобиль может по всем базам быть в порядке, но при этом иметь серьезные технические проблемы. Бывают утопленники, бывает скрученный пробег, бывает что за машиной просто не следили. Если вы сами не разбираетесь в машинах, вас точно обманут. Поэтому неопытному автолюбителю обязательно нужно нанимать автоподборщика.
У них есть различные схемы ценообразования. Кто-то берет оплату за подбор "под ключ", это может быть 30-60 тыс. рублей. В этом случае подборщик сам будет отсматривать объявления, сам отсеет все подозрительное, сам будет выезжать и осматривать машины. Другой формат — вы сами смотрите объявления, и за несколько тысяч рублей подборщик едет и осматривает найденную вами машину.
Поэтому агрегатор, чтобы действительно работать для большинства людей, должен так или иначе включать в себя работу с подборщиками. Сейчас это поле никем не занято, подборщиков приходится искать самостоятельно, через те же Авито Услуги или Яндекс Услуги.