Кларк проработал в Boeing 18 летА точно ли Кларк виноват? Или если он виноват, почему кто-то, кто его назначил и, возможно, уполномечен контролировать его работу, не углядел ухудшение качества его работы?
Похоже на то, что всеобщий факап скинули на одного чела:
Так компания хочет показать, что она уделяет повышенное внимание к безопасности и качеству самолётов
Кларк проработал в Boeing 18 летА точно ли Кларк виноват? Или если он виноват, почему кто-то, кто его назначил и, возможно, уполномечен контролировать его работу, не углядел ухудшение качества его работы?
Похоже на то, что всеобщий факап скинули на одного чела:
Так компания хочет показать, что она уделяет повышенное внимание к безопасности и качеству самолётов
Комментарий недоступен
Ну так это уже годами отработанная схема. Брать коллективную ответственность дело тяжелое, проще всё свалить на одного.