Когда случилась самая первая авария с трагическим исходом, я лично ездил к тем, кто связан со случившимся. Тяжело пережил. Ты не можешь превратить аварии в ноль на миллионах километров, но ты можешь что-то с этим делать.

Ты можешь внедрять технологии, которые контролируют вождение. По тому, как замеряешь ускорение и торможение, можешь оценить, как водитель водит. Дать ему статистику и сначала минимизировать вероятность получения заказов, пока он не исправится. Мы ввели оценку пассажира. Это была резонансная вещь, но в реальности люди начали теплее относиться к водителям и лучше себя вести, потому что им стало не все равно.

Ты никогда не исправишь это в ноль, пока мы все дружно не перейдем в мир, где машины только беспилотные. До этих времен будут случаться аварии. Ты можешь уменьшить их количество. Это одно из направлений, над которым сейчас работают инженеры.