Тестировать пассажирский состав на водородных топливных элементах будут на Сахалине.
Чем он будет выгоднее, целесообразнее, экономичнее и безопаснее обычных поездов? И почему бы его сначала бы не протестировать на товарных поездах?
Чем он будет выгоднее, целесообразнее, экономичнее и безопаснее обычных поездов? И почему бы его сначала бы не протестировать на товарных поездах?