Тесла проваливает год Маск снова обещает

Тесла стала Прометеем несущим миру электрификацию транспорта именно с нее началась трансформация автомобилестроения и внедрение электромобилей в промышленных масштабах. Но как часто бывает первый проигрывает второму "выходи вторым приходи первым"

Краткие итоги года операционные расходы значительно выросли . Операционная маржа составляет половину от того, что было в 2022 году, продажи электричек снизились на 1,1% несмотря на рост рынка электричек.

Маск озвучил выход из ситуации - в наступившем году появятся бюджетные версии Модели 3 и Y но на рынке уже достаточно много таких моделей от китайских производителей и сможет ли Тесла с ними конкурировать?

Второй рецепт это "автопилот" по сути электромобиль это лишь самая подходящая платформа для внедрения автопилота по сути конечная цель не внедрение электромобилей а внедрение автопилота. И таки да внедрение автопилота изменить мир автотранспорта, количество владельцев автомобилей многократно сократится как и количество ДТП, человечество разучится водить, производство электромобилей сократится и тд.

Но Маск снова обещает - это случится вот вот .... и это уже далеко не в первый раз, и в этот раз - это второй квартал 2025, Техас и Калифорния. В любом случае Тесла была первой и ее вклад трудно переоценить сможет ли она сохранить свое лидерство мы скоро узнаем.