«Коктейли Молотова», преследования и угрозы сослать вандалов в Сальвадор: как развивается ситуация с протестами против Илона Маска и Tesla

Глава Tesla курирует работу DOGE — Департамента эффективности правительства США. Это временный орган, учреждённый указом Трампа от 20 января 2025 года. Одобрение Конгресса США для его запуска не потребовалось. Как полагает Reuters, он «подотчётен» только президенту.

Зарплату Маск не получает и официально не руководит DOGE. Его «управляющая» — Эми Глисон (источники некоторых СМИ говорят, что она будущий «козёл отпущения»). В команде числится около 40 человек. В основном это молодые программисты, нынешние или бывшие сотрудники фирм Маска, у которых либо мало, либо нет опыта работы в правительстве.

Задача департамента — урезать бюджетные расходы, сворачивая ведомства, программы, а также сокращая госслужащих. 75 тысяч сотрудников согласились уйти добровольно и с компенсацией, ещё около 25 тысяч попали под сокращение

Меры уже коснулись или ещё коснутся Министерства образования США, NASA, Бюро финансовой защиты потребителей, Налогового управления, Агентства по международному развитию, Института мира, Национального управления океанических и атмосферных исследований, Администрации социального обеспечения и не только.

Американцы недовольны, что человек, которого никто не избирал и который управляет несколькими компаниями, вершит судьбы граждан и получает доступ к конфиденциальным данным. Они говорят и о неправомерности решений, и о возможном конфликте интересов.

Вызывают вопросы и подсчёты сэкономленных денег, которые приводит департамент. Он заявлял, что «сэкономил» около $115 млрд, однако проверить расчёты трудно, а те, что можно было, содержали ошибки, писало NYT.

По словам Донован, Илон Маск «живёт в отрыве от реальности». Думает, что может проникнуть в правительство как зловредный хакер, а затем «скрыться с данными». Протесты должны помочь вернуть его на землю — показать, что он несёт ответственность перед народом.

Основную часть капитала Маска составляют акции и опционы Tesla. «Если мы сможем контролировать его состояние, значит, сможем контролировать его самого», — говорят протестующие. Так что цель — подорвать авторитет и «обанкротить» директора компании и превратить Tesla в «токсичный» бренд в надежде на изменение политической ситуации.

Так как Маска не избирали, у него нет «офиса», в который можно прийти, и служебной почты, куда можно направлять обращения, поэтому «мишенью» и становятся его «бизнес-объекты».

В онлайне также появилась карта с данными нескольких десятков владельцев Tesla и сведениями нескольких подчинённых Трампа — видимо, чтобы его администрация высказалась против Маска. Кто запустил карту и откуда данные, неизвестно. Часть сведений, как выяснило NBC, была устаревшей.

Авторы сайта призывали взять баллончик с краской и «выпустить творческий потенциал», разукрасив электромобили неподалёку, а владельцам Tesla обещали удалить данные, если те продадут свои машины и пришлют им доказательства. Курсор отрисовали в виде «коктейля Молотова».

Президент приравнял вандализм к «внутреннему терроризму», вандалов назвал «террористами», а протесты — «организованной акцией», предположительно, спонсируемой «левыми». Он также напомнил: когда его сторонники штурмовали Капитолий в 2021 году, демократы не отмалчивались, а тут — воздерживаются от критики.

По его словам, Маск «построил крупный бизнес и не должен нести наказание за свой патриотизм». Зато «больных отморозков», что нападают на него и Tesla, ждёт «ад» — и вплоть до 20 лет тюрьмы, если суд признает их вину по соответствующим статьям (статьи за «внутренний терроризм» нет).

Депортировать вандалов можно будет в Сальвадор — в «Центр содержания террористов», известный «славными условиями», заключил Трамп. BBC называло ту тюрьму «железной клеткой, забитой людьми». Правозащитники не раз обвиняли центр в нарушении прав человека.

Генпрокурор Пэм Бонди тоже сочла нападения на объекты Tesla «внутренним терроризмом», обещав привлечь к ответственности в том числе тех, кто «координирует и финансирует преступления». Пока обвинения предъявили только троим лицам, связанным с поджогами в Колорадо, Орегоне и Южной Каролине. Однако это должно стать «предупреждением» для остальных.

К проверке инцидентов подключили ФБР и Бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ при Минюсте США. Доказательств, что атаки «скоординированы», пока нет, передаёт NBC со ссылкой на документы ведомств. Три дела «объединяет» только «бренд» Tesla.

К середине марта 2025 года акции Tesla потеряли около 50% от максимумов в декабре 2024-го, когда превышали $480 за штуку. На закрытии торгов 21 марта бумаги стоили по $248,7. При этом капитализация всё ещё превышает показатели других мировых автопроизводителей, а сам Маск по-прежнему первый в «индексе миллиардеров» Bloomberg.

Продажи новых автомобилей упали в Европе на 45% год к году по итогам января 2025 года, а в Китае — на 49% по итогам февраля. В США февральские продажи составили 43,6 тысячи единиц — «это один из самых низких месячных показателей за последние три года».

Количество Tesla, сдаваемых в трейд-ин, выросло. В марте доля автомобилей бренда составила рекордные 1,4% от общего числа машин, сданных в «традиционные дилерские центры», — против 0,4% в марте 2024 года. Цены на подержанные Tesla проседают, как и количество релевантных поисковых запросов по бренду.

Репутация Tesla, высчитываемая консалтинговой фирмой RepTrak с помощью «запатентованной» системы, ухудшилась: в сентябре 2021 года она была «крепкой», а в феврале 2025 года «уязвимой». В Morning Consult опросили 61 тысячу американцев и рассказали, что 32% не стали бы рассматривать покупку Tesla, хотя в 2024 году таких было 27%.

Но некоторые СМИ отметили: определить, как на продажи влияет именно Маск, трудно. Компанию давно критикуют за устаревший модельный ряд, промедление с выпуском бюджетной машины за $25 тысяч, обещания главы, которые тот не всегда выполняет.

Вдобавок к этому меняется ситуация на авторынке. Конкуренты выпускают всё больше электромобилей — в том числе по более низким ценам, с новыми технологиями и без негативной шумихи вокруг своих брендов. С учётом, что «лояльность к бренду Tesla снижается», показатели могут падать по прозаичным причинам — и вообще-то падали, ещё до политической активности Маска.