Обновили сайт и подняли конверсию в 3 раза - как новый сайт помог в аккумуляторах увеличить конверсию и объемы с Яндекс Директ

Очередной клиент из автобизнеса обратился за рекламой в Яндекс Директ, ибо заявок было маловато и качество их не очень. Покрутили рекламу, убедил клиента обновить сайт и результат начал радовать мгновенно, в статье приложил все цифры по лидам и визуалы.

Всем и всегда говорю - сначала сайт, только потом реклама. Сайт - это как ваш магазин, только онлайн. Сомнительный дизайн и структура привлекают аналогичную аудиторию. Платежеспособным людям тут просто стремно оставлять заявку, равно как и зайти в темный грязный магазин, где с тобой даже не поздороваются)

На входе нас встречает вот такой блок. Да, лид-форма есть, виджет ОЗ вставили сразу, как только я взял проект. Уровень а-ля 2010, сразу ассоциируется с дешевым и сомнительным ассортиментом.

Следующий блок не менее "интересный", польза и задумка сомнительная.

Вода водой, из серии - индивидуальный подход, низкие цены, высокий сервис))

В общем и целом суть, я думаю, понятна. Далее все в таком же духе.

Бюджет на разработку небольшой, времени на раскачку маловато, поэтому сильно индивидуальный дизайн не стали разрабатывать, главное чтоб лучше продавал, но вцелом получилось достойно и посовременней, теперь не хочется сразу уйти)

Больше примеров можете посмотреть на моем сайте:

Также упростили форму до 1-го поля, сделали "ни к чему не обязывающие" кнопки, теперь заявку отправить гораздо проще, это важно.

Далее краткие преимущества и сразу же полный лид-блок и невербальная выгода в скорости и точности

Ну и разумеется практически через 1 блок вставлены лид-формы и мотивирующие к заявке кнопки и содержимое блоков

Поскольку новую страницу делали внутри одного сайта - переобучать кампании особо не пришлось, ибо домен тот же, содержимое плюс минус тоже. Выгрузил аналитику за первые дни (запустили новый сайт с 22.03), ну тут без комментариев)

С первого же дня редизайна конверсия в лид (на поиске) выросла с 2,6% до 7%! Теория подтвердилась очередной раз, сейчас немного еще нарастим обороты и можно заниматься удешевлением результата. Как говорится, первым делом заявки, ну а ценники, а ценники потом))

Как мы видим, люди любят заполнять и подробные лид-формы, и простенькие из одного номера, поэтому пренебрегать нельзя ничем.

Ну и качество аудитории разумеется улучшилось вцелом, поехали Мазды, Лексусы, Тойоты, а эпоха Газ 3110 и Ваз 2106 1980 года уверенно завершается благодаря более серьезному и продуманному сайту

Если беспокоит качество сайта или заявок, пишите, разберемся)