Сегодня в Москве работает около 50 зарядных станций, на которых водители могут бесплатно «заправлять» свои электрокары. Среди преференций для авто на электротяге – бесплатная парковка, которая действует в Москве с 2013 года. Также до конца 2024 года для владельцев электромобилей обнулен транспортный налог.

Москва заинтересована в переводе как можно большего числа автотранспорта на электротягу – это позитивно скажется экологической ситуации в городе, сообщил руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон Кульбачевский в рамках деловой программы Петербургского международного экономического форума-2021 во время сессии РБК. «Мы ожидаем улучшения экологической обстановки в городе при росте доли электромобилей. Энергетическая система города является централизованной, электроэнергия вырабатывается на основе природного газа – наиболее экологичного из ископаемых топлив», – рассказал Антон Кульбачевский.

В свою очередь, Москва подает пример владельцам частных авто, активно модернизируя парк общественного транспорта. В первую очередь, это касается появления на столичных маршрутах электробусов. Все они соответствуют экостандарту не ниже Евро-4 и что важно производят меньше дыма, вредных выбросов в атмосферу. К примеру, при замене одного дизельного автобуса Евро-4 на электробус происходит снижение выбросов загрязняющих веществ на 260 кг/год – то есть почти в 10 раз. По оценкам Департамента природопользования, выбросы загрязняющих веществ при закупке электробусов уже снижены примерно на 400 тонн.

До конца 2021 года по столичным улицам будет курсировать более тысячи электробусов. По количеству этого вида транспорта город станет лидером среди европейских стран. Кроме того, электробусы в ближайшей перспективе станут основным видом транспорта для каждого пятого москвича. Уже сегодня для большинства горожан наиболее привлекательным остается именно экологичный транспорт (метро, ж/д, трамваи, электробусы, велосипеды, самокаты) – поездки на нем совершают 13 миллионов москвичей (66%).