Артемию Лебедеву выставили счёт за «убитое» в Белоруссии арендное авто. В ответ он объявил войну прокату
Счет более чем на 300 тысяч российских рублей выставил дизайнеру белорусский прокатный оператор Sixt Belarus. Это стоимость полностью «убитого» двигателя Audi Q5, которую Лебедев арендовал во время одной из своих поездок в Белоруссию ещё в апреле.
Охотно верю в ситуацию. Пользователи каршерингов и арендованных авто частно относятся к чужой собственности похабно. Вполне вероятно что такой эксцентричный человек как Артемий, увидев, что машина затребовала остановиться, решил пойти на принцип и доехать до аэропорта, думаю что "клиент будет прав, а если корпораты не обеднеют".
Но в любом случае, продолжать ехать, когда машина требует остановиться, сигнализируя о перегреве, нельзя! Остановись, сфотай, а потом уже звони.
Остановись, сфотай, а потом уже звони.Смотря где. Тут где-то пролетали наблюдения, что время от остановки на КАД до прилёта в задницу автомобиля ~10-15 минут. Иногда даже в правом ряду. Возможно в Белоруссии водят аккуратнее.
Давайте зададим более простой вопрос: как клиенту дали машину которая посреди дороги начала что-то сигнализировать и почему она не была застрахована от подобных ситуаций. Тут же нет прямых действий нарушающих обычные условия эксплуатации.
Я вот вообще не разбираюсь в автомобилях, что они сигнализируют не понимаю. Ожидаю, что все что мне придется делать это сесть и рулить. Если надо заправить бензин, то заправляю, но это вершина моего понимания устройства авто.