В туристической сфере есть практика: оплачивать туры текущих туристов деньгами от новых туристов. Если глубина бронирования большая, то туроператор может получить большой кассовый разрыв.

Обычно туроператор объявляет о прекращении деятельности и начинает процедуру банкротства. Как только это происходит, страховая компания туроператора и общество «Турпомощь» вступают в действие и начинают выплаты из страховых резервов. После прекращения деятельности туроператор вернуться не может — у него отнимают лицензию.

Сейчас я вижу, что «Натали Турс» аннулировала туры, но деятельность не приостановила. Поэтому я предполагаю, что они скажут клиентам: «Мы с октября полетим опять, давайте мы ваши деньги просто на баланс зачислим, а в октябре вы полетите в туры?»

Получается такое покрытие кассового разрыва: они пытаются остаться в живых, не потерять лицензию, а страдают туристы, которые не могут получить свои деньги. Страховая откажет им в покрытии, раз компания не прекратила деятельность. Единственное, что они могут получить, — обязательство отвезти их в отпуск в октябре. Но опять же — полететь не каждый сможет.

Если туроператоры не вернут деньги, с ними можно судиться, но это растянется на долгие месяцы, и у «Натали Турс» есть время, чтобы вернуться в строй и выплатить всем недовольным.

История показывает, что раз в несколько лет банкротится довольно крупный туроператор. Так было с «Южным крестом», «Лабиринтом» и другими компаниями.

Не думаю, что текущая ситуация повлияет на рынок. Люди уже привыкли к банкротствам: как ездили, так и будут ездить отдыхать в Турцию.