Российский авторынок находится в подвешенном состоянии. Производство и поставки остановлены или сокращены до минимума. Но никто из иностранных производителей не хочет навсегда уходить с российского рынка, потому что он емкий, здесь есть накопленная клиентская база. Приостановка работ связана в первую очередь с нарушенными логистическими цепочками, а не с политическими решениями.

Есть надежда на китайских производителей, но пока о каких-то долгосрочных планах объявлено не было. Более-менее сейчас восстанавливаются поставки запчастей, в том числе благодаря параллельному импорту. Что же касается продаж, то как минимум до конца года серьезного улучшения ситуации ждать не стоит