Superb - сверхнедооцененная машина…

…и я до сих пор не понимаю почему.

Расскажу в этой статье о том, как в бюджете до 1.700.000 рублей (подбор 2021года) мы не смогли найти Skoda Octavia A7FL, но смогли найти наижирнейший Skoda Superb.

Сергей обратился к нам за помощью в поиске Skoda Octavia A7FL, желательно универсал, в топовой комплектации с небольшим пробегом. На встрече мы пообещали, что найдём почти новую машину, она будет в идеале и т.д. Когда приступили к поискам и по прошествии почти 2 месяцев мы поняли, что сильно переоценили свои возможности, я позвонил Сергею с предложением поискать Superb, на что мне Сергей сказал, что такой вариант мы обговаривали, но почему-то я это упустил из виду. Потом уже я понял, что если бы мы искали его изначально, то не нашли бы то, что нашли в итоге 😎

В очередную попытку найти машину в Питере я обратил внимание на машину, которая продавалась в Рольфе на Витебском проспекте. Я позвонил своему товарищу Роману и подробно расспросил про состояние. Роман мне рассказал, что по машине был кузовной ремонт, но проводился он у официального дилера (у них же) и все, что требовало замены, менялось на новое и оригинальное.

По базам был расчёт на 400.000 рублей, но! в этом отчете, кроме капота, крыла, фары и радиатора больше ничего не было (не берём в расчёт мелочевку). Прикинув циферки на ту же фару я понял, что в принципе ничего серьезного там нет (для понимания, на Суперб существует 3 вида ксеноновый оптики и самая дорогая стоит порядка 130.000 рублей). Сразу после анализа базы, я попросил Романа сделать мне подробные фотки интересующих меня мест и после просмотра фотоматериала сразу же связался с Сергеем. Добро на вылет было получено и уже утром я был в Питере.

Вскрыв все полости и просмотрев машину от и до, я по видеосвязи снова связался с Сергеем и продемонстрировал сей автомобиль. Машина была отремонтирована настолько хорошо, что даже на болтах крепления крыла, капота и прочих элементов не было следов скрутки, а по прибору вся машина билась в заводские 70-90 мкм. Единственное, что выдавало ремонт - маркировка левой фары, на ней была более свежая дата. Увидев и рассказав обо всем этом, Сергей задал мне вопрос: «Ты бы купил этот автомобиль?». Я ответил однозначно - да! И вот, почему.

О машине: Skoda Superb универсал 2016 года выпуска, 1.8 DSG, 1 владелец, пробег 44.000 км. По кузову без косяков и в родной, по прибору, краске (по факту красились передний бампер, капот и левое переднее крыло). Технически машина абсолютно без нареканий, а из рекомендаций - плановое ТО. Комплектация жир: адаптивный круиз, электрокрышка багажника (в т.ч. открытие со взмахом ноги), трёхзонный климат, мертвые зоны, удержание в полосе, бесключевой доступ, регулировка переднего пассажирского кресла со стороны водителя, обогрев руля и много других опций. Одним словом - Laurin&Clement.

Автомобиль был куплен за 1.750.000 рублей. А расчёт? Да и хрен с ним с этим расчетом, потому как машина покупалась минимум лет на 5-7. Повторюсь, что ремонт был чисто по навесному, никакие лонжероны не правились, полки крыльев целы, подушки не стреляли. При рынке такого автомобиля в Москве порядка 2.000.000 рублей, я считаю, что мы нашли очень интересный вариант за разумные деньги и… И мы гордимся этим!

P.S.: я настолько был увлечён этой машиной, что забыл сделать свои фотки. Пришлось сделать скрины с авто.ру 😬