Минимум «колючих» одеял и обращение к проводникам по имени, чтобы быть «как дома»: главное из интервью главы «дочки» РЖД
Гендиректор «Федеральной пассажирской компании», которая осуществляет почти все перевозки в поездах дальнего следования в России, Владимир Пястолов поговорил с «РИА Новости».
Оснащение вагонов
- В пиковый период на южном направлении будут курсировать около 6000 вагонов, 97% из них будут оснащены кондиционерами, рассказал Пястолов. О таком вагоне можно узнать заранее — на этапе покупки билета.
- Гравитационные туалеты (старого типа) ещё остались в некоторых вагонах — они составляют примерно 10% от общего количества подвижного состава.
- Постельное белье, матрасы, подушки и одеяла ФПК также меняет: в эксплуатации осталось около 20% «колючих» одеял и 5% подушек старого образца: «В некоторых фирменных поездах даже выдаётся специальное “меню” подушек, чтобы пассажир смог выбрать наполнитель, её мягкость и высоту».
- ФПК тестирует и «экобельё из органического хлопка», подушки и одеяла из крапивы и костры — они уже есть в вагонах люкс фирменного поезда «Саратов».
- В каждом поезде есть терминалы для оплаты товаров и услуг банковскими картами, но ФПК хочет их добавить в каждый вагон, чтобы проводнику не приходилось бегать за устройством. В конце июня 2023-го терминалами будет оснащен каждый вагон в более 50 поездах дальнего следования, к концу года компания планирует полностью завершить этот процесс.
- Избавляться от вагонов-ресторанов ФПК не планирует: они останутся в фирменных поездах, специальных детских и туристических составах. Параллельно будут добавлять вагоны-бистро: к концу 2023 года их будет 50.
- В поездах, где нет ресторанов и бистро, пассажиры могут заказать горячее питание: в штабных вагонах для этого оборудованы кухни. Проводники разогревают замороженные блюда и сервируют их. Пока такая возможность есть в двух фирменных поездах сообщением Екатеринбург-Сургут и Сургут-Москва.
Двухэтажный вагон-бистро, который РЖД показали в августе 2022 года
«Главное — пассажиры»
- Меню для бистро составляют специалисты ФПК вместе с поварами по отзывам пассажиров. Например, так появилась солянка. Ассортимент товаров у проводников также зависит от спроса: чаще всего спрашивают чай, кофе, прохладительные напитки и сладости. В 2023-м кофе и кофейные напитки впервые обогнали по популярности чай.
- У проводников на бейдже теперь только имя, без фамилии — это сделано, чтобы пассажиры «чувствовали себя в поездах как дома, приветливо обращались к проводникам, знали, что им всегда помогут».
- По предложению пассажиров ФПК перестала требовать предъявить билет на посадке. Все данные есть у проводников в специальных терминалах. Компания обновила информационно-развлекательную систему «Попутчик»: добавила больше популярных фильмов, в том числе раздел онлайн-кинотеатра Okko.
- В 2023 году ФПК добавила услугу носильщика багажа — они уже выполнили более 3500 заявок. Перечень направлений, где курсируют вагоны-автомобилевозы, расширили до 10 маршрутов. За три месяца владельцы отправили около 100 машин, чаще всего их возят из Владивостока.
- На июнь 2023 года возобновлено сообщение с шестью странами, которое отменили из-за пандемии: Беларусью, Казахстаном, Киргизией, Таджикистаном, Узбекистаном и Монголией. Поезда ФПК курсируют только в Беларусь и Монголию, остальные формируют соседние государства.
Уважаемые ФПК. Прошу вначале организовать наличие доширака с говядиной во всех поездах дальнего следования.
Все остальное уже шлифовка.
Де-люкс супер
По умолчанию при покупке билета должен выдаваться сосед с курочкой и яичками.
Дошик в поездах лучшая пища, ибо шанс отравиться минимален (если это не паль какая-нибудь).
был бы еще нормальный дошик. Я так стара, что помню каким он должен быть на самом деле.
вот это суровое требование! думаете оно вообще выполнимо?)))
Гравитационный туалет звучит как что то из из звездных воин