Сделай удобно: подборка UI/UX-кейсов из цифровых и нецифровых продуктов (#12)

Продолжаю изучать различные UI/UX/CX кейсы в мобильных приложениях, веб-сайтах и в реальном мире. Дизайнерам и менеджерам по продукту, чтобы вдохновиться и добавить в заметки. Под катом: Aviasales, Яндекс.Карты, Яндекс.Поиск, Airbnb, Citroen.

Во-первых, Tinder-механика для подбора трипа на выходные. Работает уже давно и, по всей видимости, хорошо себя зарекомендовала: берется текущий город, дни ПТ-СБ-ВСК и стоимость билетов до 150 евро/долларов.

То, что карточки персонализированы - это круто. Учитывается твоя локация, и под нее подбирается трип на выходные. Единственное - мне, как клиенту, не хватает контекста про цены на отели. Билеты - это хорошо, но чтобы тиндер-карточка путешествия оказалась для меня действительно полезной, чтобы я принял решение, мне не хватает средней цены за 2 ночи в гостинице, близкой к центру города.

Во-вторых, на экранах с избранными билетами и отелями можно потестировать добавление маршрута в favorites или получение push-уведомления об изменении цены.

Такой ненавязчивый онбординг в эти фичи, возможно, хорошо работает на пользователей, которые сами готовы исследовать продукт. В теории, демо-режим увеличивает проникновение в шаблоны/пуши, а по итогу - конверсию в покупку билетов и долгосрочный retention.

Рядом с новыми для пользователя местами Яндекс показывает подсказку в формате "Похоже на <избранное заведение пользователя>".

Намного проще искать новые заведения, используя и картинки (иконка ресторана на карте), и контекстную подсказку, вроде"[здесь] Хвалят крабов" или "Похоже на [ваше любимое заведение]". Сравните это с сухими с точки зрения UI точками на Google-картах / Яндекс.Картах, если просто искать все рестораны на карте.

В Яндекс классно обыграли исторический момент с Овечкиным. Заранее подготовились к рекорду.

Citroën Ami – компактный электрический городской автомобиль. Иногда я публикую в дайджесте интересные решения в нецифровых продуктах, и Ami - как раз этот случай.

В большинстве европейских стран им вроде как могут управлять подростки с 14-16 лет, имея лишь удостоверение на мопед. Ami очень популярен в крупных городах, насыщенных трафиком. Например, в Милане.

Из интересного по части дизайна и производства:

Еще интересно, что за рулем таких автомобилей я ни разу не видел молодежь (а кто это, кстати? 35 - это молодежь еще?). Зато много раз - в целом уже наслаждающихся пенсией леди и джентельменов.

На последней фотке - итальянский Fiat Topolino (стилизованный под Италию клон Citroën Ami).

Во-первых, в режиме хоста при добавлении в апп новых апартаментов сначала показывается картинка с необустроенной квартирой, а после заполнения параметров квартиры - с мебелью, картинами и разными приятными мелочами.

В будущем, возможно, появится персонализация, и итоговая картинка будет отражать реальный список вещей, выбранных на этапе настроек: пианино, джакузи, кресло и так далее. Этот не тот кейс, когда опции нужно визуализировать, чтобы минимизировать шанс пользователя ошибиться. Такая персонализация, скорее, больше про satisfaction и бренд: в дополнение к ползункам и вереницы из полей, которые нужно внимательно заполнять, - щепотка вкусных картинок и анимаций.

Во-вторых, AI приложения анализирует фотографии, загружаемые хостом, и предлагает их сортировку на комнаты. Сохраняет время пользователя и сортирует фотки по правилам Airbnb, очень удобно.

В финале флоу добавления апартаментов на сдачу - слегка размытый Брайан Чески, CEO Airbnb и ex-дизайнер (поэтому в Airbnb такой симпатичный ui/ux). Та же история про персонализацию и вовлечение пользователя в комьюнити.