Сейчас обсуждается создание участка протяженностью 70 км между Китаем и Россией с выходом на порт Зарубино, говорит Соколов. Эта магистраль будет использоваться для перевозки грузов, сказал он.

«Мы договорились, что займемся разработкой проекта с сегодняшнего дня, чтобы первую модель представить уже на Восточном экономическом форуме в начале сентября во Владивостоке. Но как утверждают коллеги, инфраструктура будет создана дешевле, чем железнодорожная», — сказал Соколов. По его словам, 70 км Hyperloop обойдётся в 30-40 млрд рублей при нынешнем курсе.

Глава Минтранса уточнил, что российские власти не собираются финансировать проект, а просто предлагают для него площадку — искать средства на создание магистрали будет сама Hyperloop. Соколов добавил, что предложит китайским властям инвестировать проект, так как он будет рассчитан на экспорт из Китая.

«Компания [Hyperloop] утверждает, что первый промышленный образец они разработают уже к 2020-2021 году», — сказал глава Минтранса.

Сейчас созданием нового типа магистрали занимаются две компании — Hyperloop Transportation Technologies и Hyperloop One. Соколов не уточнил, с какой из них велись переговоры.

В мае 2016 года РЖД и Hyperloop One (бывшая Hyperloop Technologies)