Разбираемся в отличиях: Enterprise и обычная поделка (на примере зарядок)

Перед тем, как мы погрузимся в технические детали, давайте признаем, что каждый IT продукт имеет свои достоинства. За каждым проектом стоят усилия и страсть разработчиков, которые старались создать нечто уникальное. В этой статье мы не будем высказывать негативное мнение о конкурентах, так как мы сами прекрасно знаем, что за каждым решением стоит определенная логика и опыт.

Сегодня мы обсудим ключевые различия между Enterprise проектом SAAS и "обычной поделкой" в контексте конфигурируемости, масштабируемости и архитектуры. Наша цель - помочь вам определить ваши потребности и выбрать продукт, который лучше всего соответствует масштабу вашей компании.

Перед тем как мы погрузимся в детали, помните, что ни один IT продукт не является идеальным. Всегда есть место для улучшений и решения проблем. Наша миссия в ev2go - предоставить вам максимально открытое SAAS решение, чтобы вы могли успешно внедрить зарядные станции без лишних сложностей.

"Простые примеры: Конфигурируемость в проекте управления зарядными станциями"

В этой статье мы избегнем технических терминов, которые обычно представляет наш главный технический директор Михаил (его статья про микросервисы), и сосредоточимся на простых примерах в рамках нашего проекта по управлению зарядными станциями.

Давайте представим несколько ситуаций, которые могут возникнуть в процессе использования системы управления зарядными станциями (или любой другой):

Теперь, что касается конфигурируемости (именно она отличает обычный проект от Enterprise): это означает, что мы не пытаемся предугадать каждый возможный запрос от партнера или заказчика. Мы предоставляем максимальную гибкость, вынося часть функционала в конфигурации и настройки, адаптируемые под конкретного партнера.

1. Возможность установки системы в нескольких странах:

Проблема: заказчики из разных стран хотя использовать SAAS решение. Каждая страна имеет свой язык, валюту, временную зону и особенности процессов осуществления зарядки, оплаты и возврата платежей.

Подход 1 (Быстро): Инсталляция отдельного решения в каждой стране с доработкой.

Минусы: Этот метод требует создания отдельной ветки и релиза системы для каждого заказчика. При увеличении числа заказчиков (более 5) возникают сложности в управлении проектом. Работа с 105 заказчиками становится трудоемкой и рискованной задачей.

Плюсы: данный подход позволяет быстро развернуть систему, и заказчик уже через несколько дней может увидеть рабочий проект.

Подход 2 (Enterprise): Локализация фронтов (настройками), настройка валюты/страны/таймзоны зарядных станций и тарифных правил.

Минусы: Этот метод требует значительного времени на настройку – от 2 до 3 месяцев работы, не считая тестирования. Необходимо решить множество нетривиальных задач, таких как перевод системы на несколько языков, интеграция с системой получения курсов валют, и внедрение документооборотных систем каждой страны.

Плюсы: В долгосрочной перспективе – на протяжении 10 лет внедрений – это позволит стать лидером в зарядном бизнесе.

В итоге, выбор между подходами зависит от ваших приоритетов: быстроты развертывания и начальной рентабельности (подход 1) или устойчивости и потенциала для будущего роста (подход 2).

2. Расширенные возможности для зарядки в долг:

Проблема: Пользователи выражают желание иметь возможность заряжаться в кредит.

Подход 1 (Быстро): Ограничение зарядки в кредит.

Минусы: не все пользователи будут довольны тем, что у них нет возможности зарядиться при 0 на балансе. Особенно это будет касаться Юридических лиц, где не всегда получается решить вопрос с предоплатой.

Плюсы: у вас не возникнет проблем с тем, что придется возвращать долги партнерам-владельцам зарядных станций, как у нас тут.

Подход 2 (Enterprise): Каждый партнер может индивидуально настраивать максимальный размер долга для всей сети или для конкретного пользователя. Также, партнер может выбирать и настраивать логику обещанных платежей для своих клиентов, устанавливая условия и размер задолженности.

Плюсы: Этот подход предоставляет партнерам полный контроль над финансовыми аспектами и позволяет адаптировать систему под свои потребности. В результате, пользователи получают желаемую гибкость в использовании зарядных станций, а партнеры могут эффективно управлять финансовыми аспектами своего бизнеса.

Минусы: очевидно, опять мы упремся в долгое время реализации.

3. Улучшенный подход к предоставлению инструкций для пользователей зарядных станций

Проблема: Для обеспечения безопасности и эффективности использования зарядных станций необходимо, чтобы каждый пользователь перед началом зарядки ознакомился с инструкцией.

Подход 1 (Быстро): захардкодить инструкцию в мобильном приложении.

Минусы: Простое внедрение инструкции непосредственно в мобильное приложение (т.е., "захардкодить") не является оптимальным решением. Этот подход ограничивает гибкость и не учитывает специфику различных зарядных станций и партнеров.

Плюсы: На коленке это можно сделать за пару часов и бОльшую часть времени у вас займет сама публикация мобильных приложений в маркеты.

Подход 2 (Enterprise): Вынести инструкцию как опцию зарядной станции

Плюсы: Учитывая, что каждая зарядная станция и партнер могут иметь уникальные требования и пожелания, необходимо реализовать возможность указания индивидуальной ссылки на инструкцию или ввод текста самой инструкции напрямую в систему, как атрибут каждой отдельной станции. В мобильном приложении придется реализовать Адаптивное отображение: Система будет определять, в каком формате лучше всего представить информацию пользователю — через прямой текст или ссылку на документ, учитывая особенности конкретной зарядной станции.

Минусы: придется потратить не один день на то, чтобы сформировать требования и учесть возможности указания инструкций и их обработки на стороне мобильного приложения и административной системы.

4. Возможность для партнеров просмотра списка своих клиентов

Предисловие

Эта функциональность является одной из наиболее сложных и спорных в SAAS-проектах. Многочисленные дискуссии среди профессионалов в интернете касаются вопроса владения клиентской базой в рамках системы. Прежде чем обсуждать оптимальные пути реализации, рассмотрим несколько примеров.

Возьмем, к примеру, Ozon и Wildberries. Как партнер, вы регистрируетесь в системе и начинаете продавать товары конечным покупателям. Остается открытым вопрос: знаете ли вы, кто у вас что приобрел? Кому принадлежит клиент — вам или платформе? Если завтра появится конкурент с аналогичным товаром и более агрессивной маркетинговой стратегией, клиенты могут перейти к нему. Ваши инвестиции в привлечение клиентов таким образом способствуют развитию платформы, но не вашего бизнеса. Вопрос о дележке клиентской базы остается открытым.

Рассмотрим другой пример — Яндекс.Такси. Некоторое время назад пользователи могли напрямую связываться с водителями и договариваться о поездке. Такой подход удобен для клиента и выгоден водителю, поскольку он получает постоянного клиента без комиссий сервиса. Однако, фактически, такие действия приводят к потере клиента сервисом, который изначально сыграл роль посредника.

Теперь давайте обратим внимание на реализацию этих принципов в сервисах управления зарядными станциями.

Подход 1 (Быстро): Показ номера клиента в каждой зарядной сессии.

Минусы: если клиент зарегистрировался в вашем приложении и не совершил ни одной зарядки, он остается невидимым для вас. Тем не менее, он может пополнять баланс и начинать финансовые операции.

Плюсы: скорость и простота реализации. Вы сможете найти клиента и связаться с ним.

Подход 2 (Enterprise): Как только клиент авторизуется в приложении хотя бы однажды, он считается вашим клиентом. Вы имеете доступ к истории его баланса, пополнений, списаний и возвратов. Вы можете стимулировать его лояльность через вознаграждения и персонализированные предложения. Весь список транзакций будет виден для тех станций, которые принадлежат вам. Мы отображаем транзакции, которые клиент совершил с вами, а не связанные с другими поставщиками. Если вы хотите взаимодействовать с клиентом через рассылки или push-уведомления, это возможно, так как клиент принадлежит вам. Ваше внимание к клиенту — это и есть наша цель.

Плюсы: партнер зарабатывает своих клиентов и имеет возможность отдельно их монетизировать, что собственно и нужно конкретному бизнесу.

Минусы: можно сойти с ума, пока вы придумываете логику, по которой клиент становится клиентом партнера.

Enterprise решения для зарядных станций:

Если Enterprise решение для зарядных станций не будет предлагать гибкость (реализация по 2му подходу во всех вышеописанных примерах) в конфигурировании и будет иметь ограниченные возможности масштабирования из-за захардкоженных элементов, это может привести к ряду серьезных проблем:

Enterprise проект - это долго и дорого, зато универсально. Нужна вам эта универсальность, или нет - решение каждой отдельной компании. Скупой платит дважды, поэтому, пренебрегая аудитом технической части проекта перед его покупкой - можно сгенерировать кучу рисков через несколько лет.