Киберспорт - новая рекламная площадка или "бюджет на ветер"?
С февраля по апрель 2021 года проходил Всероссийский киберчемпионат по симрейсингу на базе гоночного симулятора Assetto Corsa. В чемпионате участвова��и симрейсеры-любители, профессиональные симрейсеры и профессиональные гонщики.
Помимо нового формата автогоночных соревнований, киберспорт открыл еще и новые рекламные возможности. Подробнее об опыте рекламы в киберспорте рассказывает Сергей Коряпин, руководитель отдела интернет-маркетинга Управляющей компании “Карвиль”.
Почему выбор пал на киберспортивный чемпионат?
Дисциплина новая и развивающаяся, из-за пандемии в чемпионате РСКГ было запрещено посещение зрителями, а это значит что эффективность рекламы снижается. Близился чемпионат поэтому пилоты, симрейсеры и любители ушли в онлайн готовиться.
За последний год бизнес ушел в онлайн, E-commerce (электронная коммерция) освоена многими автокомпоненщиками и сейчас большое внимание уделяется именно онлайн рекламе, а так же поиску охватов и аудитории, для запуска рекламы по B2B и B2C направлениям.
Поэтому было принято решение протестировать рекламную площадку от имени гоночной команды CARVILLE RACING.
Киберспорт расширяет возможности
Те, кто смотрит наперед и обращает внимание на статистику, понимают, что чемпионаты по симрейсингу интересны новой аудиторией, доступностью для участия масс и всесезонностью.
Также важно обращать внимание на динамику развития чемпионатов, ведь их рост вызывает интерес и у целевой аудитории, и у медийных личностей, а вместе с ними приходят зрители.
Онлайн чемпионат проходит в межсезонье с февраля по май, а кольцевые гонки с мая по октябрь. Так как один чемпионат перетекает в другой, рекламная активность увеличивается с 4-5 до 9 месяцев, а также дает возможность поработать с новой аудиторией и костяком кольцевых гонок. Это и была одна из причин выбрать Всероссийский киберспортивный чемпионат по симрейсингу (SMP Racing Esports).
Как мы оценивали эффективность
Так как это имиджевая рекламная кампания бренда в трансляции, важно замерить стоимость 1 просмотра или CPV (Cost Per View), охват аудитории и насколько аудитория является целевой.
По данным прошедшего чемпионата, этап набирал в среднем от 120 000 просмотров. Суммарно чемпионат набрал около 850 000 просмотров. 95% аудитории мужчины от 18 до 45 лет.
Наибольшая доля приходится на 27-30 лет (23%) и 30-35 лет (18%). Другие возрастные группы распределяются так: 18-21 (6%); 21-24 (12%); 24-27 (14%); 35-45 (8%). Оставшиеся 5% приходятся на женскую аудиторию.
(Данные предоставлены официальным источником)
Пример среза аудитории трансляции по симрейсингу Вконтакте (Данные предоставлены официальным источником)
CPV (стоимость 1 просмотра) = 0,5 коп
В эту сумму показалась следующая визуальная реклама бренда:
● ливреи автомобилей
● баннеры
● продукция в студии у комментаторов
● рекламный ролик
● голосовая интеграция
● рекламные посты
● упоминания в сети
Для сравнения стоимость просмотра YouTube рекламы обходится в среднем от 1 до 3 руб.
Как выглядит реклама в трансляции
Результаты
Согласно данным Яндекс.Метрика количество визитов на сайт в период проведения киберчемпионата в 10,5 раз выше, чем в аналогичным период в 2020 году.
На рост визитов одновременно влияло сразу несколько факторов, в том числе SEO-оптимизация, контент-маркетинг и другие рекламные кампании, поэтому мы не можем отследить какой именно % роста трафика пришел на сайт из-за рекламы в киберчемпионате.
Так за 3 месяца 2020 года было 1700 визитов. В 2021 - 17 793. Посетителей - 1349 в 2020 году и 16 441 в 2021.
февраль - апрель 2020
февраль - апрель 2021
Выводы по рекламной кампании
Исходя из нашего опыта можно сказать, что данный рекламный канал будет полезен автобизнесу по следующим причинам:
1. Релевантность целевой аудитории
2. Низкая CPV
3. Большой охват аудитории
4. Увеличенный период рекламной активности
С учетом низкой CPV на этот рекламный канал может быть привлекательным для компаний с небольшими рекламными бюджетами, так как затраты на рекламу в нем намного ниже, чем в автоспорте.
Симрейсинг как рекламный канал еще не до конца изучен, а потому может показаться, что это больше игровая индустрия. Рекламным отделам стоит обратить внимание на участников чемпионата, на анализ целевой аудитории (насколько она им подходит), интерес этой аудитории к автомобилям и автоспорту за пределами онлайн-чемпионата, а также на то, как развивается чемпионат - если у направления нет активного развития, то стоит обратиться к другим рекламным источникам.
Подробный анализ поможет принять решение использовать или не использовать данный рекламный канал.
После тестирования площадки мы отдали предпочтение другим рекламным каналам.
Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: