### **"5000 тонн удобрений – это много? Да запросто!" Разбираем нестандартные запросы**

Сегодня пролетел запрос на **перевалку 5000 тонн удобрений 5-го класса** под экспорт. Для нас – вроде бы рутина, но коллеги из других компаний ахнули: *"Это же сверхобъемы!"* А вот и нет. **В Санкт-Петербурге такие масштабы – рабочая история.** --- ### **Что можем предложить под большие объемы?** ✅ **Перевалка от 1000 до 20 000 тонн** – пропускная способность терминалов позволяет. ✅ **Любой тип груза:** - Удобрения (навал/упаковка) - Пиломатериалы, металлолом, цветмет (алюминий, медь) - Опасные грузы (с учетом класса и документации) --- ### **Как это работает?** 1. **Приемка** - Из полувагонов, крытых вагонов, автотранспорта. 2. **Перевалка** - Вилочные погрузчики (для паллет/упаковки). - **20-тонные погрузчики** (загрузка контейнеров "с земли"). 3. **Экспортная подготовка** - Взвешивание на **сертифицированных весах ВИТЖ** (обязательно для морских поставок). - Погрузка в контейнеры/на судно с соблюдением норм. --- ### **Почему это не "сверхъестественно", а реальность?** - **Спецтехника** – работаем с грузами до 20+ тонн за ход. - **Логистический хаб СПб** – кратчайшие пути к портам. - **Гибкость** – если груз опасный (например, 5-й класс), прорабатываем нюансы заранее. --- ### **Кому это актуально?** - Экспортерам **удобрений, металлов, леса**. - Компаниям, которые ищут **надежный терминал под проектные грузы**. - Тем, кто устал слышать *"Это невозможно"* от стандартных перевозчиков. **P.S.** Если ваш груз – не "банальные" 50 тонн, а **5000+**, да еще и с особыми условиями – будем рады помочь. Пишите, обсудим детали! --- **#логистика #экспорт #СанктПетербург #перевалка #опасныегрузы #металлы #удобрения**