Kirill

Если клиент покупает через нас автомобиль, то тестдрайв денег не стоит😉

У нас в парке есть и новые и поддержанные машины;)

Большое спасибо за обратную связь!
В Белоруссии и Украине действительно оно продвинулось лучше, так как там законодательно ввезти машину на электротяге проще и дешевле.
Но думаю Москва быстро нагонит и опередит в развитии.
Заправок по Москве уже много, а динамика появления новых будет расти.
А тестдрайв Теслы действительно необходим, и на мой взгляд каждому. После поездки представление полностью меняется.
Это даже особо нет смысла обсуждать пока оппонент не попробует;) Так что записывайтесь.

Это значит, что на момент написания статьи у нас в парке 6 машин;)

Ну все по-разному. От 2,5млн₽ до 6млн₽

Каско стоит 250к₽-500к₽/год в зависимости от машины.

🚀🚀

Электричество в основном уходит на прогрев салона. Когда салон прогрет, на поддержание температуры тратится уже не так много.
А батарея подогревает сама себя.

Да, конечно, это одна из самых популярных тем на тест-драйве.

Из опыта могу сказать - километры тают процентов на 20% быстрее. Но это вообще не критично.

Зато весной удивляешь какая машина дальнобойкая;)