Хороший вопрос. Позволю себе предположить, что: 

1) Убыточные агрегаторы такси и еды веруют в скорое замещение работяг беспилотниками (иначе кирдык), поэтому развивают клиентскую базу и "беспилотное чудо" в связке. 

2) "Драйв" - получается иная ветка развития, альтернатива такси, но очень в малой части, и точно не про беспилотников.

Думаю, стратегическая задача — это в конечном итоге заменить и Драйв, и Такси на Self-Drive Такси.