Не успели в срок: сколько реально стоит день просрочки строительных работ?

Каждый день – минус 3 миллиона: сколько стоит просрочка в строительстве и как этого избежать

Каждый день просрочки строительства — это убытки и репутационные риски, которые трудно оценить деньгами. Исследование, проведённое Европейской строительной ассоциацией, показывает: большинство подрядчиков сталкиваются с задержками, которые сокращают их прибыль минимум на 5% по итогам проекта. Но как именно рассчитать стоимость одного дня простоя? Давайте разберемся глубже.

1. Простои рабочих и ИТР: не всегда очевидные потери

На стройплощадке всегда задействованы десятки или сотни человек: от рабочих до инженеров. Средняя зарплата в строительной отрасли составляет 60-100 тысяч рублей в месяц на человека. Если на проекте работают 50 человек, ежедневные затраты на зарплаты составляют около 200-300 тысяч рублей. Но это только вершина айсберга. Сюда добавляются налоги, коммунальные расходы, зарплата ИТР (инженерно-технический персонал) и административного персонала.

Менеджеры проекта, вынужденные тратить дополнительные часы на пересчеты графиков и общение с заказчиками, создают дополнительную нагрузку на фонд оплаты труда. Если в компании 5-7 таких специалистов, то каждый день просрочки обходится в сотни тысяч рублей.

– Диаграмма Ганта, с этапами строительства

– Перечень поданных коммерческих предложений

– Шаблон формы зарплаты/почасовой оплаты сотрудникам

– Шаблон отслеживания, контроля документации субподрядчиков

Скачайте шаблоны бесплатно по ссылке

2. Техника: где начинаются настоящие убытки

Влияние простаивающей техники часто недооценивают. Однако затраты включают не только аренду:

• Обслуживание техники (независимо от простоя, регулярные проверки продолжаются).

• Депозиты и страховые взносы, которые не возвращаются даже при простое.

• Упущенные возможности: если техника простаивает, она не может быть задействована на других проектах, где её аренда могла бы принести доход.

На крупных инфраструктурных проектах, где используются буровые машины, мощные краны и специализированные установки, стоимость аренды одной единицы 1–2 млн рублей в неделю. Если задержка растягивается, убытки от аренды множатся геометрически.

3. Поставки и логистика: скрытые цепочки убытков

Многие компании не учитывают расходы, связанные с нарушением цепочки поставок. Например, задержка строительства приводит к невозможности складировать закупленные материалы. Это вынуждает компанию арендовать дополнительные складские помещения или платить за повторную доставку.

И если для небольших проектов подобные потери могут быть минимальны, то для крупных застройщиков это настоящая головная боль. Представьте себе строительный объект, который на неделю задержал доставку металлоконструкций: цена аренды складов легко превысит 1 млн рублей.

4. Штрафы и репутационные издержки

• По данным аналитиков, 60% девелоперов исключают подрядчиков, которые не уложились в сроки, из списка поставщиков услуг.

• Дополнительные 20% стараются снижать стоимость последующих контрактов с теми же подрядчиками.

Крупная строительная компания из Санкт-Петербурга из-за 3-месячной задержки на одном проекте была вынуждена полностью отказаться от участия в тендерах с заказчиком, что стоило им почти 700 млн рублей потенциальной прибыли в течение двух лет.

Малые проекты

Для строительства частного дома задержка на один день может стоить от 5 до 30 тысяч рублей. Эти потери включают зарплаты, незначительные затраты на аренду техники и возможные штрафы, если договорные сроки фиксированы.

Крупные жилые комплексы

На таких объектах стоимость одного дня легко достигает 1–3 млн рублей. Помимо зарплат сотрудников и аренды техники, сюда добавляются сложные логистические расходы, штрафы перед заказчиками и необходимость поддержания дополнительных ресурсов.

Инфраструктурные проекты

Здесь расходы могут достигать астрономических цифр. В проектах стоимостью в миллиарды рублей, таких как строительство мостов, метро или крупных дорог, задержка в один день может стоить от 5 до 15 млн рублей. Основные убытки идут не только от аренды сложной техники, но и от задержек ввода объекта в эксплуатацию, что влияет на доходы заказчиков (например, доход от транспортных сборов).

Московская строительная компания рассказала о реальном кейсе: из-за задержки поставки стройматериалов сроки завершения одного из проектов увеличились на две недели. Общая сумма потерь составила 25 миллионов рублей, включая штрафы, аренду техники и зарплаты.

Технологии прогнозирования: Большинство проблем можно предотвратить еще на этапе планирования. Современные технологии, такие как BIM-моделирование, позволяют не только рассчитывать график работ, но и отслеживать риски задержек в реальном времени.

Создание буферных запасов: Компании, использующие буферные временные и финансовые резервы, сокращают риск коллапса при задержках. Например, одна строительная компания из Казани стала выделять отдельный бюджет для непредвиденных ситуаций (около 5% от общей стоимости проекта), что позволило им снизить средние убытки от задержек на 30%.

Оценка подрядчиков: Система тендеров и прозрачный отбор подрядчиков помогают минимизировать риски некачественных работ и задержек. Крупные компании всё чаще внедряют автоматизированные платформы для управления закупками и поставщиками, что позволяет быстро выявлять недобросовестных партнеров.

Стимулирование рабочих: Премии за досрочное выполнение задач и штрафы за просрочки мотивируют исполнителей придерживаться графика.

Вы — руководитель строительной компании? Обязательно подпишитесь на мой Telegram канал:

– Новости строительного рынка

– Бесплатные шаблоны управления строительной компанией

– Обзор инструментов с искусственным интеллектом для строительства

Недавно, кстати, вышел пост «Топ-10 инструментов с ИИ для строительного бизнеса» – Подписывайтесь!