Бермудские бамбуковые запчасти.

Российские авиакомпании вывели из-под двойной регистрации больше половины оставшихся в стране иностранных самолётов — «Ъ»

С учётом SSJ-100 за границу могут летать больше 500 лайнеров.

Ну класс же, значит могут поставлять запчасти теперь и ремонтировать самолеты? Раз регистрация в Бермудах

Так наоборот же - самолеты становятся нашими, отечественными, по госту. а по госту не ломается ничего и запчасти не нужны

Регистрация прямо в Бермудском треугольнике.