Но вменяемый в то же время должен понимать, что выбора-то особо и нет, и вряд ли что-то поменяется а лучшую сторону завтра или послезавтра.
Просто такая вот локальная особенность, продавать дешёвое втридорога, своего-то производства машин нет. Ну как "нет"... слегка есть, но там сплошной позор.
Китайцам надо начинать полный цикл производства в России, тогда цены на машины будут ниже, появятся рабочие места (вместо пропавших из-за прискорбной преждевременно-запоздалой смерти "автоваза"), наступит благодать и диодные фары осветят наш путь в будущее.

Да тут и дурак может посчитать может

Вменяемый должен уметь _читать_.
Одна из причин, пишет издание, — желание «затовариться» перед повышением ставки утилизационного сбора в стране сначала 1 октября 2024 года, а затем 1 января 2025-го.

Расходимся, пацаны. Дилеры сделали себе запас. Все машины уйдут. Никто в китайцах не разочаровывался.