«Доплачивай 650 тысяч или не получишь машину»: как женщина почти три года судилась с автосалоном и в итоге победила

Героиня этой истории заказала авто, но когда пришло время получить машину — оказалось, что надо доплатить 650 тысяч рублей, иначе машину не получить. Не помогли и суды — три инстанции лишь запутались и несколько раз пересматривали дело, то удовлетворяя иск, то отказывая. Пришлось дойти до Верховного суда.

Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

В январе 2022 года гражданка Б. заказала у автодилера NISSAN X-TRAIL за 2,1 млн рублей. 100 тысяч она внесла сразу, а остальные 2 млн должна была оплатить после доставки машины в салон.

10 марта менеджер сообщил, что клиентке повезло: завод прекратил поставку автомобилей (из-за определенных событий), но ее машину успели привезти. Б. перевела оставшиеся деньги.

Через несколько дней она пришла за машиной, и тут начались сюрпризы: авто было другого цвета. Менеджер признался, что машину, которую заказала Б., не привезли.

К счастью, в салоне была машина в той же комплектации, но другого цвета. Чтобы ее получить, надо было доплатить всего лишь 650 тысяч рублей.

Б. доплачивать отказалась. Тогда договор с ней расторгли и вернули деньги, хотя она возражала.

Отправленная в салон претензия не помогла, поэтому Б. обратилась в суд.

В суде дилер указал: из-за определенных событий производитель сначала повысил отпускные цены, а потом и вовсе прекратил поставки. Машину, которую заказала Б., ввезти в страну не успели.

Авто в наличии в такой же комплектации с учетом новых цен стоило уже на 650 тысяч дороже, но клиентка отказалась доплачивать.

А в договоре был пункт: если после заключения договора производитель повышает отпускную цену (что и произошло), то и дилер вправе повысить ее для покупателя.

Суд первой инстанции признал, что дилер прав: заказанную машину не могли привезти по объективным причинам. Договор же позволял дилеру повысить цену, а в случае несогласия клиента — расторгнуть его.

Апелляция отменила это решение и обязала передать аналогичную машину по первоначальной цене. Суд указал, что Б. была обманута менеджером, который сообщил о доставке машины. А условие о возможности в одностороннем порядке менять цену не соответствует закону.

Автодилер нажаловался в кассацию, и там его поддержали: привезти заказанный автомобиль стало невозможно из-за форс-мажора, дилер не виноват, а с условием о возможном изменении цены Б. согласилась сама.

Дело еще раз по кругу пересмотрели в апелляции и кассации, но истца больше нигде не поддержали.

Тогда Б. подала жалобу в Верховный суд.

Мало того, что Б. обманул менеджер, совравший о прибытии машины в салон, так еще и условие о возможности увеличить цену является незаконным.

Цена, определенная в договоре, не может быть изменена, кроме как по соглашению сторон. Да, дилер мог предложить Б. внести изменения, но она отказалась. Значит, договор должен быть исполнен на первоначальных условиях.

А то, что машину не привезли, — это коммерческий риск салона, потребитель от этого страдать не должен. Все решения нижестоящих судов были отменены, дело в третий раз отправили на пересмотр (Определение Верховного суда РФ по делу N 71-КГ24-9-К3).

И лишь буквально недавно суд первой инстанции, наконец-то, удовлетворил иск: дилера обязали передать аналогичное авто по первоначальной стоимости, а также выплатить 400 тысяч рублей, включая неустойку, штраф и компенсацию морального вреда (Решение Ленинградского районного суда г. Калининграда по делу N 2-6641/2024).

Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.