Самая большая проблема электрокаров в России - это большие расстояния между инфраструктурными объектами. С текущими расстояниями (дажи при банальной поездке "на дачу") - ёлектрокар не может быть единственным авто в семье. Сейчас это минимум быстрая игрушка (в случае заряженных авто) или максимум - жоповозка дом-работа-дом (но с этим легко справляется любое другое авто).
Да, обслуживание и заправка дешевле. Но цена самой электрички больше (для сравнимого класса авто). Исключение может быть для БУ электрички (типа как во Владик тащат японцев всяких), но там и правый руль и малые возможные пробеги (к началу текста).