МТС - Можете Трюкачить Смело. Или почему Urent - худший оператор самокатов

Как часто вы видите на улице такое?

Каждый из нас сталкивался с тем, что какой-то "умник", не имея достаточного количества денег (и мозгов), берет электросамокат и начинает выполнять на нем всякие разные фокусы. Думает про себя так: "Да, я нехороший человек, так уж вышло, что теперь делать" (какое слово стояло в оригинале - смотрите на ютубе). А если уж после дождика да по мокрому асфальту, ммммм...

Последствия такого катания понимают каждые благоразумные читатели. Стесанная резина, разболтанные колеса и рулевой стакан, снижение прочности в целом. И ведь однажды кто-то встанет на такой самокат и случайно получит травмы, потому что внезапно повело колесо или не хватило сцепления. И за это, безусловно, нужно наказывать. Но как?

Начну с Whoosh, так как именно этот пост послужил поводом для создания данной статьи и размышления о сущности бытия в целом. Команда "вушеров" строго относится к данному нарушению (хотя и понятие "нецелевого использования" является очень растяжимым) и выписывает внушительный штраф - 5 000 рублей.

Гораздо интереснее ситуация в Яндексе. Во-первых, те, кто искал Политику использования самокатов/электросамокатов Яндекс - поздравляю, вы такие не одни. К счастью, она теперь есть в данной статье. Во-вторых, за "опасную езду" (на мой взгляд, она не входит в "целевое использование" самоката), тут и штраф выше аж в два раза - 10 000 деревянных

А теперь - Юрент. И ответ сразу на два вопроса: почему там так много неадекватов и почему у МТС такие убогие самокаты)))))

Да! Там, где нормальные сервисы сдерут с тебя крупную сумму, МТС просто погрозит пальчиком в первый раз и забанит - во второй. На две недели. Штраф? Ну, ремонт самоката оплатит наш любимый абонент, которому мы в очередной раз повысим плату за тариф) Вот они - плюсы экосистемы.

Катайтесь аккуратно и ответственно. И не на Urent.

P.S. Да, у МТС есть замечательная сноска в договоре, но вы серьезно думаете, что она хоть когда-нибудь сработает?