Google может выделить свой рекламный бизнес в отдельную компанию, чтобы защититься от антимонопольного иска в США — WSJ

Устроит ли такой вариант американских регуляторов, пока непонятно.

1313

Тут любят в комментах задавать вопросы о том, почему Гугл не имеет сервисов заказа такси и доставки еды, а так же шеринга средств передвижения. Вот и ответ.
Как бы эту систему сохранить без риска нарваться на многомиллиардные штрафы

7
Ответить

Явное доказательство пользы от борьбы с монополиями, компании вынуждены наращивать компетенции, держать фокусировку и выходить на другие рынки, а не заниматься всем и ничем, сидеть на одном рынке, срастаться с властью и гнить...

14
Ответить

Waymo

Ответить