Как я заказал авто из Кореи весной 2025 - цена, доставка, таможня - отзыв
Мой товарищ привез долгожданный автомобиль из Кореи и зная, как много на этом рынке ситуаций, где происходят все возможные подставы, я попросил его описать отзыв на процесс привоза. Так как я сам ждал, результат положительного или отрицательного, чтобы решить, как мне привозить самому. Выбор его пал на X5 - да именно вот на эту белую которая стоит на автовозе.
Решение откуда было очевидно — Южная Корея, тк логистика удобная, и везти до Красноярска быстрее.
Почему именно Корея?
Сейчас многие покупают машины оттуда, и не просто так. Вот три главные причины:
1. Цена. На вторичном рынке Кореи можно найти машины по более выгодной цене, чем в России, и даже с учетом всех затрат на доставку и растаможку итог выходит приятнее.
2. Комплектация. Корейцы любят комфорт, а значит, даже "обычный" X5 там часто нафарширован под завязку — панорама, круиз, ассистенты движения и всякие приятные мелочи вроде четырехзонного климата.
3. Состояние. Корейские дороги идеальные, климат мягкий, техосмотр строгий — просто так за шоколадку его не пройти. Да, встречаются авто с подкрученным пробегом, но если знать, где и как искать, можно найти достойный вариант.
Казалось бы, все просто: зашел на сайт, выбрал машину, купил, отправил в Россию. Но реальность, как всегда, внесла свои коррективы.
Поиск и первый холодный душ
Вооружившись знаниями, я полез на корейские площадки, например, encar.com. Это крупнейший сайт по продаже авто, где собраны предложения от официальных дилеров и частных лиц.
Запрос — BMW X5 2021-2022 года, 3.0 литра, пробег до 50 000 км.
Сортирую по цене. Первые результаты радуют: цены ниже, чем в России, машины свежие. Но стоило углубиться в детали, как начался настоящий квест:
- Цена сладкая, но машина битая или с проблемами по документам.
- Пробег 20 000 км, но руль блестит так, будто его полировали наждачкой.
- Фото шикарные, а по видео видно, что кожа потрескалась, кнопки затерты.
- Некоторые варианты только для внутреннего корейского рынка. Их сложно русифицировать, да и запчасти потом искать проблематично.
Есть еще несколько полезных ресурсов:
Kbchachacha.com
Это аналог корейского «авто.ру», где тоже можно найти много предложений. Но сайт заточен под внутренний рынок, и без знания корейского или переводчика разобраться сложно.
Тут часто продают машины, которые обслуживались у официальных дилеров, а также можно проверить историю авто прямо на сайте.
Аutoinside.co.kr
Еще один корейский портал, где встречаются интересные варианты. Удобен тем, что можно смотреть аукционные отчеты, но интерфейс, опять же, полностью на корейском.
В общем, понял, что нужен надежный партнер, который поможет разобраться в этом хаосе. Нашел компанию, которая занимается пригоном автомобилей из Кореи "под ключ". Они предложили несколько вариантов и сразу дали комментарии по каждому.
Какой BMW я искал?
Я четко понимал, что хочу BMW X5 40i 2021-2022 года, бензин, не более 50 000 км пробега, максимальная комплектация или близко к ней.
Мне предложили BMW X5 40i 2022 года, пробег 15 300 км, пневмоподвеска, панорама, круговой обзор, проекция, ассистенты парковки — полный фарш.
Ребята оперативно выехали на осмотр. Мне скидывали детальные отчеты. Они включали:
1. Полные фото всех элементов – не просто красивые снимки из объявления, а честные кадры: крупные планы торпеды, кнопок, рулевого колеса, состояния сидений.
2. Видеообзор – показывали кузов при хорошем освещении, чтобы были видны даже малейшие царапины или следы перекраски.
Внутри – как работают мультимедиа, климат-контроль, регулировка кресел.
3. Диагностика кузова толщиномером – если машина была крашеная, это сразу видно. У моего варианта краска была родная, единственные замечания – небольшие следы гудрона на дверях, но это вообще ерунда.
4. Проверка подвески и двигателя – заводили машину на холодную, прислушивались к звукам, смотрели, как быстро падают обороты. У X5 40i есть особенность – на холодную мотор работает чуть громче, но если после прогрева звук ровный, без посторонних шумов, значит все в порядке. Так и было.
5. Проверка ошибок через OBD-сканер – подключили диагностический прибор, чтобы посмотреть, нет ли скрытых ошибок по двигателю, коробке или системе полного привода. Ни одной ошибки – хороший знак.
Еще один важный момент – проверка по корейским базам данных. В Корее есть сервис Carhistory, который показывает историю машины: были ли ДТП, сколько владельцев, проходила ли техосмотр вовремя. Мой X5 оказался с прозрачной историей – один владелец, обслуживался у официального дилера, все ТО по регламенту.
После всех этих проверок было понятно – машину можно брать.
Покупка, оформление и ожидание
Как оплачивают машины в Корее?
В Корее есть несколько способов оплаты автомобилей:
1. Полная предоплата – самый быстрый вариант, но не всегда безопасный, если работать без проверенных посредников.
2. Оплата через аккредитив – деньги замораживаются на счете и перечисляются продавцу только после выполнения условий сделки.
3. Оплата через агентство – многие компании, занимающиеся экспортом, берут на себя процесс перевода денег и оформления документов.
Я выбрал третий вариант – через проверенную компанию, которая занимается пригоном. Они выкупили авто у дилера, оформили все документы и отправили машину на стоянку.
Какие документы нужны?
Для экспорта автомобиля из Кореи требуется:
- Экспортный сертификат (Certificate of Export) – подтверждает, что машина снимается с учета в Корее и может быть вывезена.
- Договор купли-продажи (Bill of Sale) – подписывается между продавцом и покупателем.
- Инвойс – документ с финальной стоимостью авто, который понадобится на таможне.
- Техпаспорт (Vehicle Registration Certificate) – снимается с учета перед отправкой.
Все эти документы оформляли через компанию, занимающуюся вывозом авто. Это заняло около трех дней. До конца января X5 стоял на подземной парковке в Корее. Ждал даты выгодной для прохождения таможни.
22 января X5 отправили в порт.
Тут начинается интересное. В Корее экспортные автомобили не просто загружают на корабль – их загоняют на специальные стоянки, где проходит предэкспортная проверка.
- Проверяют соответствие всем требованиям для отправки.
- Оформляют экспортные документы.
- Если машина грязная, могут помыть – корейцы очень щепетильны к этому.
27 января X5 уже был во Владивостоке.
Таможня – тот еще квест
Когда машина прибыла во Владивосток, она попала на таможенный терминал.
Это огромная площадка, где хранятся автомобили, ожидающие оформления.
Важно понимать, что просто так машину из порта не забрать — сначала нужно пройти все таможенные процедуры.
Что проверяют на таможне?
1. Соответствие документам
- Смотрят, совпадают ли VIN-номер и данные в экспортных документах.
- Проверяют, нет ли машины в розыске.
2. Оценка таможенной стоимости
- Таможня не берет цену из инвойса, а считает по своему каталогу. Для BMW X5 40i 2021 года рассчитали определенную сумму, от которой высчитали пошлину.
3. Оплата таможенных платежей
- Включает утильсбор, пошлину, НДС.
- Оплатил сразу, чтобы не затягивать процесс.
У меня вышло: 953 758 рублей.
- Таможенные сборы — 30 000 рублей
- Пошлина — 918 558 рублей
- Утилизационный сбор — 5 200 рублей
После оплаты пришлось немного подождать оформления, лабораторных тестов и русификации.
4. Получение электронного ПТС
В России бумажные ПТС уже не выдают. Нужно зарегистрироваться на сайте "Государственные услуги" и подать заявление на выдачу электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС).
- Для этого понадобились копии всех документов на машину.
- Через два дня получил уведомление, что ЭПТС оформлен. Без него машину не поставишь на учет.
Пока все это происходило, X5 стоял на терминале.
Никаких манипуляций с ним не проводили, просто ждал завершения оформления.
8 февраля машина была полностью растаможена и перемещена на стоянку компании, занимающейся логистикой.
Как доставить машину из Владивостока в Красноярск?
Вариантов несколько:
1. Поездом – дешевле, но дольше и есть риск повреждений при погрузке-разгрузке.
2. Самостоятельный перегон – самый интересный вариант, но это больше 4000 км по зимним дорогам.
3. Автовозом – надежный и быстрый способ.
Я выбрал автовоз, потому что:
- Машина новая, гнать ее по трассам без номеров рискованно.
- Автовоз закрытого типа – защита от камней, грязи, осадков.
- Оперативная доставка – за неделю машина уже в Красноярске.
10 февраля X5 погрузили на автовоз. Удалось даже посмотреть процесс – это здоровенный грузовик с многоуровневым прицепом. Машины загоняют внутрь, фиксируют ремнями, чтобы они не двигались в дороге.
16 февраля — Красноярск!
Утро, 9:30. Я уже на складе транспортной компании. Большая крытая площадка, где выгружают автомобили.
Подъезжает автовоз, водитель открывает задний отсек, начинает аккуратно спускать машины. И вот он — мой X5. Глянцевый кузов, ровный блеск фар, даже не запылился в дороге.
- Документы: подписываю акт приема-передачи. Проверяю машину – никаких новых царапин, пробег тот же, что и при отправке.
- Ключи: водитель передает мне фирменную BMW-шную коробочку с ключами. В этот момент приходит осознание – все, он теперь мой!
- Первый запуск: нажимаю кнопку, двигатель оживает, ровно урчит. Плавно выезжаю со склада.
Отзыв о компании, которая привезда BMW X5 из Южной Кореи
Ребята даже сделали ему финишный видео-прием с забора автомобиля.
Первая поездка – на мойку, чтобы окончательно придать блеск. А дальше – оформление номеров и полная адаптация к жизни в России.
Кто поможет привезти авто из Кореи?
Если вы тоже хотите заказать машину из Южной Кореи, но не хотите разбираться во всех нюансах сами, есть надежные компании, которые занимаются этим профессионально.
Одна из таких — Alex Avto.
Это проверенные ребята, которые помогут подобрать, проверить, купить, растаможить и доставить автомобиль в Россию.
Почему стоит обратиться к ним?
✅ Поиск автомобиля – помогут найти подходящий вариант на корейских площадках (Encar, KB차차차, K-Car) и проверят его историю.
✅ Проверка перед покупкой – осмотр машины на месте, тест-драйв, диагностика, видеоотчет.
✅ Полное сопровождение сделки – вы не занимаетесь бумажной волокитой, все оформление делают специалисты.
✅ Организация доставки – доставляют авто во Владивосток, а дальше помогают выбрать удобный способ транспортировки по России.
✅ Честные цены и гарантия сделки – никакого «котa в мешке», только прозрачные условия.
С ними покупка авто из Кореи становится простой и понятной, даже если вы никогда раньше этим не занимались.
Если остались вопросы – пишите в комментариях, делитесь опытом, спрашивайте! 🚗🔥
#автоподзаказ #автомобилиизкореи #автомобилиназаказ #автоизкореи #автоназаказ #автоизюжнойкореи #автоэкспорт #автомобилиизюжнойкореи #энкар #encar #автоаукцион #кореяаукцион #автонапрямую #автобезпосредников #автоперекуп #перекуп #автосалон #буавтомобили #подержанныеавто #поискавто #корея #южнаякорея #заказавто #посредниквкорее #автоизкореивроссиюподключ #автопривоз #автоимпорт #корейскиеавтомобили #autoimport #autoexport #koreancar #hyundai #kia #киа #хендэ #автомобилиподзаказ #автоподзаказ #перекупы #бмв #bmw #автомобилибезпосредников