5 способов сэкономить на перевозке из Китая не потеряв в качестве

Каждый селлер мечтает сэкономить. Но эта мечта часто приводит к тому, что селлеры используют серые схемы поставок и в итоге нарушают закон.

Меня зовут Павел Хейсин, я 8 лет вожу товары из Китая и развиваю логистическую компанию «Паритет». В этой статье расскажу, как сэкономить на перевозках, не нарушая закон.

Если кратко, то способов 5:

— увеличить партию,

— заказывать консолидацию грузов,

— выбирать подходящий способ доставки,

— выбирать товары с минимальной или нулевой пошлиной,

— оформлять нотификацию о товарах с криптографическими составляющими на территории РФ.

Давайте разберем их подробнее.

У этого способа есть несколько преимуществ.

Во-первых, когда селлер везет большую партию, поставщик может снизить стоимость товара. То есть груз выйдет дешевле сам по себе, еще без расчета доставки.

Во-вторых, перевозчики делают скидки, если селлер везет большим оптом и заказывает несколько автомобилей или контейнеров.

В-третьих, увеличивая партию селлер может перевезти тяжелые товары, занимающие небольшой объем. Например, сервера — очень маленькие, но тяжелые компьютеры. Они считаются товарами с высокой плотностью и поэтому перевозчик посчитает ставку за массу груза.

При консолидации грузов товары от разных поставщиков хранятся на одном складе, пока не соберется весь товар или нужный для отправки объем, а потом едут к получателю.

Этот способ удобен для селлеров, которые каждые несколько дней закупают товары от разных поставщиков, но могут подождать с отправкой. Импортер собирает товары на своем складе и когда партия готова, оповещает об этом селлера. Это выгоднее, чем доставлять каждую единицу товара отдельно.

Если закупаетесь нерегулярно, то этот способ вряд ли подойдет — пока товары от разных поставщиков соберутся на складе, может пройти несколько недель.

Мы доставляем товары автомобилем, железной дорогой, самолетом или морем. Есть еще, конечно, караваны с верблюдами, но это не к нам. Каждый способ доставки выгоден в разных случаях.

Авиа

Цена на авиаперевозку зависит от многих факторов — от количества коробок до условий конкретного перевозчика. Но проще запомнить самое главное правило — не доставлять самолетом грузы больше 300 кг и трех кубов. Иначе перевозка становится слишком дорогой.

Если отправить те же 300 килограмм груза автомобилем, то придется ждать на 10 дней дольше, но цена будет ниже в 5-6 раз. При этом в среднем авиадоставка занимает 7-10 дней подготовки документов и таможенного контроля.

Автомобиль

Стоимость автоперевозки зависит от нескольких факторов — от массы и объема, оформления документов, нужных для перевозки, сложности товара.

Например, есть товары, которые точно будут долго проверять на таможне. Значит, импортер или перевозчик посчитают ставку с учетом расходов на хранение товара.

Также стоимость зависит от объема и массы груза. По этим параметрам перевозчики предлагают решения: везти в сборке или отдельной машиной, с фурой на 60-70 кубов.

В среднем, автоперевозки занимают от 18 до 24 дней. Если везут сборный груз, то закладывают еще время, чтобы собрать все товары от поставщиков на складе.

Железная дорога

В среднем железнодорожные перевозки выходят дешевле, чем авиа. Выгоднее всего возить железной дорогой 40-футовые контейнеры, при условии, что вы готовы ждать товар примерно 30 дней.

Морской транспорт

Перевозки морем оказываются дешевле, но проходят в 4 раза дольше, чем автомобильные. При этом морем выгодно возить не только 40-футовые, но и 20-футовые контейнеры.

На разные товары действует разные ставки ввозных пошлин. Это сделано для того, чтобы регулировать цены на определенные товары и в том числе поддерживать отечественных производителей. Если есть возможность выбирать, то лучше везти товары с нулевой или минимальной пошлиной.

Например, при перевозке станков действует нулевая ставка. А за ввоз подшипников придется заплатить пошлину по ставке 41,5% от стоимости товара.

Чтобы точно рассчитать пошлину, которую придется заплатить за товар, нужно знать его код ТН ВЭД. Я уже рассказывал, как определить его в статье о «Честном знаке». Но с первого раза определить код самостоятельно достаточно непросто, поэтому мы в «Паритет» помогаем с этим.

О перевозке некоторых товаров нужно уведомлять ФСБ, ФСТЭК, Минпромторг, ВЧУ и РЭС. Да, это не ошибка. Это требование касается товаров, которые содержат в себе шифровальные составляющие, — это мобильные телефоны, ноутбуки, беспроводные клавиатуры, серверы и многие другие устройства. Например, шифрование всегда используется при передаче данных по Wi-fi или bluetooth. А значит устройство с Wi-fi-модулем будет считаться шифровальным средством.

Чтобы уведомить ФСБ, нужно собрать множество документов и отправить их на проверку в ведомство. В ФСБ эти документы проверят, оформят нотификацию, зарегистрируют ее и вынесут решение — разрешить ввоз в РФ или запретить.

Сложность заключается в том, что документов много — это паспорт на товар, договор на покупку, свифты, пакинги, фото и видео товара и не только. Также сложен процесс — их нужно оформлять у поставщика в Китае, заверять нотариально, отправлять оригиналы Почтой России и затем направлять в проверяющий орган.

Кроме того, за сбор документов и регистрацию нотификации придется заплатить. Если подавать данные в ФСБ, то в общей сложности придется потратить от 150 000 рублей и ждать месяц после отправки данных. Для скорости можно получить нотификацию в Комитете национальной безопасности Казахстана. Это займет 5-7 дней, но выйдет дороже, от 300 000 рублей.

Конечно, нет универсальных способов сэкономить на перевозке. Тем более, что иногда стремление сэкономить ошибочно и важно найти баланс между ценой, надежностью и сроками поставок.

Мы в компании «Паритет» стараемся найти оптимальный способ доставки и выкупа грузов для наших клиентов и всегда готовы поделиться знаниями.

Если у вас есть вопросы о том, как правильно организовать перевозку и найти оптимальное и выгодное решение, обращайтесь за консультацией.