По данным The Information, Маск потерял прежний интерес к развитию электромобилей и сосредоточил внимание на других, более амбициозных проектах. Расскажу, каких
Китай первым официально разрешил летающие такси
В апреле 2025 года Китай стал первой страной, выдавшей официальные лицензии на использование беспилотных летающих такси в коммерческих целях. Разрешение получили компании EHang Holdings и Hefei Hey Airlines — обе специализируются на производстве автономных аэротакси, рассчитанных на перевозку пассажиров на короткие расстояния в пределах города или…
Tesla все еще автомобильная компания?
Автомобильному бизнесу Tesla уделяется так мало внимания Маском, что инвесторы и аналитики в недоумении и задаются таким вопросом. Хотя около 80% доходов компании (все еще) приходится на автомобильный, Маск в последнее время (в том числе и в общении с медиа, инвесторами) говорит только про огромное будущее ИИ и роботов. Почему так?
Cybertruck: итоги первого года продаж
Tesla могла бы продолжить успех невероятно успешной Model Y еще более доступным электромобилем (чего ожидали аналитики и инвесторы). Но вместо этого Маск в конце 2023 года представил крайне противоречивый автомобиль Cybertruck. Вчера Tesla отчиталась о своих показателях производства за четвертый квартал 2024 года, и можно оценить первые итоги года…
Tesla впервые за свою историю не смогла увеличить продажи в 2024 году
Годовые продажи снизились впервые с тех пор, как Tesla начала производить автомобиль для массового рынка в 2012 году. Почему так произошло и о чем это говорит?
Пассивный доход по версии Маска: новые игрушки Tesla или инвестиции в будущее?
Илон Маск снова на сцене, размахивая очередным набором футуристичных игрушек от Tesla: Robovan — беспилотный автобус, Robotaxi — двухместное такси без водителя, и робот Optimus, который можно будет купить за $20-30 тысяч. Маск уверяет, что это не просто транспорт или роботы, а источник пассивного дохода. Купил пару, и они работают на тебя, пока ты…