Компания ищет способ уменьшить расходы на фоне финансовых трудностей и обострения конкуренции с китайскими автопроизводителями.
Все интересное из мира маркетинга за прошедшую неделю. Мерч WinRAR, Puma и морковь, кетчуп Volkswagen, Balenciaga и чипсы, Т-Банк и реклама, М.Видео и Динамо, Яндекс.Книги и ещё много про Яндекс.
Подразделение немецкого автопроизводителя Volkswagen Group по разработки программного обеспечения Cariad объединила усилия с китайским гигантом мобильных устройств Vivo для разработки межотраслевых решений для подключения автомобиля к смартфону.
В марте завод уже потребовал взыскать 15,6 млрд рублей убытков за расторжение соглашения о контрактной сборке.
Речь о споре с автозаводом «ГАЗ», который из-за ухода Volkswagen из страны «потерял» контракт и потребовал взыскать с компании деньги.
Российская компания требует взыскать 15,6 млрд рублей убытков за расторжение соглашения о контрактной сборке.
В начале февраля источники называли среди возможных покупателей и АФК «Система», но та якобы отказалась от сделки.
Компания может работать через партнёров в «дружественных» странах — производителей комплектующих из Турции и Китая, считают аналитики.
Необычное кресло с электродвигателем выпустил концерн Volkswagen. Разгон до 20 км/ч, сиденье с подогревом, встроенная аудиосистема, камера заднего вида, фары, поворотники и даже звуковой сигнал – всеми этими опциями снабжено чудо-кресло. Но, к величайшему сожалению всех айтишников, производитель предупреждает заранее, что: «Кресло доступно только в…
Понедельник? Не до улыбок? А вот спорим на улыбку, что этот ролик заставит вас не просто смеяться, а прям РЖАТЬ!
Компания рассчитывает, что продажи электромобилей будут составлять 25% всех продаж к 2025 году и 50% к 2030-му.