Главная цель тестирования - проверка работоспособности технологии на двух участках в метро: на эскалаторе, где система смогла обнаружить человека, принимающего сидящую/лежачую позу, а также на железнодорожных путях станции, где благодаря системе можно отследить нестандартное поведение пассажира.
А сделать как, например, в Корее не судьба?