Как пригнать авто из Японии в Россию?

Покупка авто из-за рубежа может быть выгодной по ряду причин: чаще цена на автомобили за границей ниже, чем в России — особенно на б/ушные машины. Кроме того, некоторые модели вовсе не представлены на нашем рынке: какие-то марки ушли из-за санкций, другие вообще никогда здесь не появлялись. В общем, практика распространенная, но процесс перегона тачки имеет свои риски, связанные с таможенным оформлением, доставкой и оплатой сделки. Поэтому сегодня расскажу, что учесть, чтобы не вляпаться.

Предлагаю идти по порядку и первым делом отвечу на вопрос — где искать авто для покупки? Тут есть три варианта: поехать в Японию и выбрать автомобиль там, заказать у посредников, если знаете проверенных ребят, либо изучить местные автоаукционы.

В Японии они делятся по строгости или, другими словами, по качеству проверки автомобилей. Это значит, что один автомобиль может быть оценен по-разному в зависимости от того, на каком аукционе он выставлен. Самыми строгими, то есть наиболее дотошными в оценке, считаются аукционы Тойоты и Хонды. Среднюю нишу на рынке занимают Nissan, Kyushyu Chuo Auto и Sapporo. А наиболее оптимальными можно назвать Chubu и Used Car System Solutions.

В основном на японские аукционы попадают машины, у которых недавно закончилась гарантия. Часто такие автомобили поставляют сами автосалоны, которые выкупают их по трейд-ину. Дело в том, что как только машине стукнуло 3 года в Японии на нее резко повышается налог. Так что продать ее выходит выгоднее, чем содержать. По этой же причине большинство иномарок продают именно за границу, что нам с вами только на руку. Это чтобы вы не думали — раз машина с аукциона, значит будет битая или после ДТП. В Японии такие автомобили скорее исключение, чем правило.

Как выкупить машину с аукциона? Если решили заниматься всем самостоятельно, будьте готовы мониторить лоты и переводить аукционные листы. Когда найдете подходящий вариант, аукцион еще надо будет выиграть, а уже потом оплатить. Скажу сразу, сделать это через банк практически нереально, но вы всегда можете обратиться в мой сервис VSEDENGI. Мы проведем оплату внутри Японии, что значительно ускорит процесс, либо выдадим наличные, если вдруг вам удастся договориться с продавцом. Ссылку на сервис, как всегда, оставлю в описании под видео.

После оплаты приступаем к организации доставки, и это основной момент, в котором нельзя облажаться. Чтобы спокойно спать, зная, что ваш автомобиль точно доберется до пункта назначения, обращайтесь за услугами только к проверенным фирмам и людям. Для личной безопасности можно попросить продавца или перевозчика установить GPS-трекер за доп.оплату и отслеживать фактическое местоположение автомобиля во время транспортировки.

Также чтобы законно пользоваться машиной, привезенной из-за границы, ее надо растаможить. По законодательству РФ эта процедура обязательна. Стоимость ее зависит от многих факторов: новизны авто, типа мощности и объема двигателя, а также от стоимости транспортного средства. В интернете полно калькуляторов, которые помогают рассчитать примерную цену услуги по заданным параметрам, так что не теряйтесь.

В общем пригнать иномарку из Японии в Россию в принципе реальн. Да, процедура усложнилась, увеличились сроки, появилось больше рисков, но все зависит от вашего аппетита и настойчивости. А вот стоит ли проворачивать схемы в одного или лучше обратиться к профессионалам, которые и машину привезут, и деньги переправят, и ваши нервы сохранят — решать вам.

Если было полезно, ставьте лайк. А если у вас остались вопросы или вам необходима консультация, пишите в комментарии — постараюсь помочь.