Тоже имел дело с каршеринговыми компаниями в качестве разработчика. Юдрайв - самые адекватные. После них Кар5. Затем идёт энитайм, с которыми у меня диалог не получился, но тут сам виноват. Последние - Делимобиль.
Их чудесная отмазка про защиту от врагов, поэтому только зарегистрированные пользователи должны видеть свободные автомобили - бред бредом.

Личная история. Относился равнодушно ко всем, т.к. не имею водительских прав и не стремлюсь их получать. Сегодня, Люблино/Марьино на пересечении Краснодарской улицы и Верхних Полей водитель Делимобиля не стал ждать, пока зеленый свет светофора для пешеходов прекратит гореть и поехал по зебре в момент пересечения дороги пешеходами с противоположных сторон. Это было около 14 часов или чуть позже. Там частенько такие наглецы бывают, особенно таксисты (ловил на похожем одного Яндекс Такси, но номер запомнить не удалось). В этот раз даже гастарбайтеры покрутили пальцем у виска и матернулись в сторону водителя. Вот и всё чем заканчиваются все инновации в России: что хочу - то и делаю, я на авто, а значит всегда прав.

Интересно, за пределы мск и спб это благо цивилизации когда-нибудь распространится?

За месяц активного передвижения по городу без личного авто воспользовался каршерингом 1 раз против 25-30 раз такси 7-8 раз метро, 2 раза МЦК. Хотя очень хотел. Для меня - конец истории.