На видео видно, что на вскрытие автомобиля двум мужчинам понадобилось 48 секунд, однако еще несколько минут они потратили, чтобы вытащить из машины кабель зарядки. Для этого нужно было нажать специальную кнопку, о которой мужчины узнали, поискав в Google, предполагает Gizmodo.
Вот это я понимаю юзабилити тестирование.
На втором курсе я у своих Жигулей с таким же усердием открывал крышку бензобака на морозе))
А как они смогли уехать без фоба. Насколько я знаю время отклика фоба проверяется и если фоб откликается дольше чем за время Х то система такой сигнал не принимает. И репетиры на большие расстояния не работают.
И кстати, странно что они смогли отключить дистанционное управление. В этом году был апдейт который просит пароль что бы отключить дистанционное управление.
Я думаю её на запчасти разберут. Иначе на первой же Тесловской станции зарядки они спалятся.
Недавно вора так поймали в США.
Вот не очень понятно, что им там из запчастей нужно. Мотор (один или два) и батарея, с которыми ничего и не случается? Остается дальше корпус, что уже выглядит еще менее интересным, при всех сопряженных проблемах.
Ок Гугл, как снять теслу с зарядки?
Ок Гугл, как теперь ее вскрыть?
Ок Гугл , теперь как ее завести без ключа?
Ок Гугл, как включить автопилот?
Ок Гугл, как включить режим Ludicrous?
Даа, Гугл уже не тот. Он должен был пробить, что юзер не является владельцем Теслы, местонахождение его не совпадает с местом прописки или работы, плюс ночное время - сделать вывод, что скорее всего угон, и вызвать полицию.
Где эти хваленые блокчейны, бигдаты, диплёнинги, вот это все...? Возьмите Грефа в консультанты, что ли. А то Яша скоро вздрючит.)