В ноябре компания рассказала, что понесла $310 млн убытков за квартал и пока не сможет зарабатывать на электрофургонах модели L для Европы.
Есть ощущение, что никто и не собирался производить и зарабатывать на этих фургонах. Просто получилось создать очередной стартап-пузырь.
Та не скажи. Британский стартап с российским основателем = кризис в компании
реально есть целые компании которые специализируются на создании "модели" которую никто не будет производить