Лучше бы сделали единую базу данных перевозчиков вместе с таксистами, чтобы агрегаторы знали, работал конкретный таксист или нет, и тогда исключён будет факт переключения.
А если человек до этого смену на заводе отработал, как контролировать?Как, всегда идём свои путем. Доказано, что даже короткая поездка после рабочего дня повышает риск ДТП.
Лучше бы сделали единую базу данных перевозчиков вместе с таксистами, чтобы агрегаторы знали, работал конкретный таксист или нет, и тогда исключён будет факт переключения.
А если человек до этого смену на заводе отработал, как контролировать?Как, всегда идём свои путем. Доказано, что даже короткая поездка после рабочего дня повышает риск ДТП.