Sukhoi Superjet: зачем России понадобился свой авиалайнер и кто готовится исправлять его ошибки

Прошлое, настоящее и будущее гражданской авиапромышленности.

SSJ 100
95

Конечно увлекательная статья, но я считаю что - SSJ-100 и MC-21 и не могут быть успешными коммерческими проектами при текущем уровне коррупции, вот так. Чтобы все это создавать, нужно серьезно заняться этим делом, а как у нас... Так все с нуля и все пойдет как обычно на смарку.

2

Данил, а Вы начните, что-нибудь с нуля и поймёте... и не будете никого винить и хаить, а тем более эти проекты. Самолёты постоянно модернизируются и проходят ремонты, а тем более новые... и коррупция - победима...

1