Fisker: как потерять более $1 млрд в погоне за Tesla
Первый автомобиль компании Fisker Karma должен был стать ответом Tesla Roadster. Но плохое управление бизнесом и череда иногда комичных неудач привели к банкротству стартапа в 2013 году.
Первый автомобиль компании Fisker Karma должен был стать ответом Tesla Roadster. Но плохое управление бизнесом и череда иногда комичных неудач привели к банкротству стартапа в 2013 году.
Заголовок, конечно, хороший.
Но у Теслы за 2010-2018 убыток 6 миллиардов. А расходы в разы больше. В этом плане её догнать, конечно, тяжело.
Меньше миллиард в год? Для автопроизводителей это копейки. Если учесть что они построили гигафобрику, сеть зарядок по всему миру + заводы + магазины + разработка самых лучших технологий электрокаров, то это вообще чудо. Они в четвёртом квартале больше миллиарда заработали. При удачном годе они все деньги отобьют.
Но у Теслы за 2010-2018 убыток 6 миллиардов
А какой рост? Работать в убыток для захвата рынка в США - это норма. Даже IT компании, имея сверхприбыль на один лид зачастую находятся в убытках на этапах роста.