Автосигнализация 21 века. Volme. Плюсы и минусы hardware стартапа и работа во время пандемии
В этой статье я расскажу о том, как команда из 3-х человек, проживая и работая в разных странах и городах, смогла пройти, как мне кажется, очень непростой путь от идеи, до рабочего прототипа и чётко понимает, куда ей двигаться дальше. В дополнение, я постараюсь поделиться полезными советами для тех, у кого есть идея создать свой hardware продукт и…
Разве нет уже сигнализаций работающих по этому принципу? Кажется тема старая
Разумеется, что есть.
Вопрос лишь в том - а какие сигнализации работают по такому же принципу и как это реализовано (насколько хорошо работают, насколько удобно использовать, насколько они надежны (можно ли обойти), какова стоимость таких систем, насколько легко купить, установить и т.д)?
Сигнализации, реализующие такой же принцип, практически невозможно заказать через интернет и установить самостоятельно (для рядового человека, который "на вы" с электроникой и с не самыми прямыми руками). Отсюда — чтобы обзавестись качественной системой безопасности, нужно тратить много времени, поскольку нужно ехать на СТО, и денег (хорошие сигнализации с таким же функционалом стоят на порядки дороже).
Да и само исполнение оставляет желать лучшего: приложения не юзабельные (как будто в 90 годах сделаны), процесс сопряжения телефона и блока управления сигнализацией это отдельная тема (как вы понимаете тоже сделано плохо) а у некоторых, и вовсе СМС-ки на телефон приходят ( мы тестировали самые популярные системы из имеющихся на рынке).
С Volme все просто: ты достал его из коробки, отсканировал QR-код на девайсе, поставил в машину и забыл о головной боле, касательно этого вопроса. Общая философия здесь такова — чтобы работало отлично и было максимально юзабельно.
Еще один плюс — это использование ультразвукового принципа: никаких проводов, нет ложных срабатываний (как с микроволновыми датчиками объема) и невозможность "обмануть" датчики (как в случае с инфракрасными датчиками).
Если резюмировать, то можно сказать следующее: существующие продукты на этом рынке очень далеки от простых потребителей, они гораздо ближе к мастерам на СТО.
Также все существующие сигнализации на рынке уже хорошо изучены угонщиками, поэтому любой +- профессиональный угонщик с маломальски порядочной аппаратурой угонит практически любую машину за считанные минуты.
Разрабатывая Volme мы изучили все (но это не точно) известные методы угона и позаботились, чтобы Volme был в состоянии противостоять любому из них.
Да и вообще мы приготовили много крутых фишек. Более подробно напишем в статье посвященной технической стороне проекта.