От платной рекламы к инфлюенсерам: Как мы трансформировали маркетинг таксопарка

«Предпринимателям, чьи идеи однажды воплощаются в результатах, меняющих всё, — тем, кто способен увидеть привычные задачи под новым углом и повернуть ошибку в сторону роста, — посвящается эта попытка осмысления. С благодарностью за уроки и восхищением за решимость».

За шесть лет управления таксопарком я и мои коллеги совершили не одну ошибку. Одна из важных ошибок, которую я осознал, — это то, как мы зарывались в малорезультативных задачах, не решая их по сути.

У нашего таксопарка возникла необходимость в увеличении клиентского трафика — привлечении водителей для аренды автомобилей такси. Мы использовали следующие методы:

• Авито: размещение объявлений.

• Контекстная реклама: платные объявления в поисковых системах.

• Немного интеграции с блогерами: сотрудничество с инфлюенсерами, с оплатой за интеграцию.

Несмотря на вложенные средства, результаты были посредственными. Мы привлекали трафик, но его стоимость постоянно росла, а конкуренция в таксомоторном бизнесе усиливалась.

Мы разработали сложный и малоэффективный процесс, включающий:

• Отдел продаж: поглощал трафик и предоставлял аналитику.

• Отдел маркетинга: обрабатывал аналитику и разрабатывал новые гипотезы.

• Собственники бизнеса: контролировали процесс и пытались его корректировать.

Итог: мы застряли в бесконечном цикле затратных, но малорезультативных задач.

Анализ и переоценка стратегии

Мы решили пересмотреть нашу маркетинговую стратегию и предприняли следующие шаги:

1. Оценка стоимости клиента: определили, сколько стоит привлечение одного клиента и соответствует ли это нашим ожиданиям.

2. Анализ команды: выяснили, насколько команда способна изменить ситуацию, используя текущие методы.

3. Установка дедлайна: поставили квартальный срок для улучшения показателей.

4. Изменение подхода или команды: если результаты не улучшатся, изменили стратегию или состав команды.

Мы осознали, что платный трафик продолжает дорожать и привлекать новых клиентов становится всё сложнее. Обратившись к сторонним маркетологам, мы получили рекомендацию — массовое партнёрство с мини-блогерами.

• Подбор блогеров-инфлюенсеров из сферы такси.

• Заключение соглашений: блогеры становились амбассадорами нашего таксопарка и получали оплату только за привлечённых клиентов.

• Увеличение клиентского трафика: значительное количество клиентов от блогеров.

• Оплата за результат: мы платили только за реальных клиентов, а не за лиды.

• Стабилизация затрат на маркетинг: прекратили неконтролируемый рост расходов и повысили загрузку таксопарка.

Внедрение новой стратегии заняло примерно месяц, и результат сохраняется до сих пор. Для сравнения, настройка платного трафика занимала несколько лет без значительных улучшений.

Ниже предоставлены результаты инфльюенс маркетинга за 24 год по месяцам. Количество водителей которые пришли по промокодам от блогеров и сумма оплат за них. Надо понимать, что не малую часть трафика мы будем получать и в будущем за счёт того, что контент с упоминанием нашего бренда скорее всего никуда не денется, а оплаты за него уже произведены.

Ошибки в маркетинге таксопарка часто повторяются в разных проектах. Важно:

• Анализировать эффективность текущих методов.

• Не бояться менять подход при отсутствии результатов.

• Использовать альтернативные стратегии, такие как партнёрство с блогерами.

Важно! Если вы руководитель или собственник бизнеса и видите, что процесс приносит мало результатов при больших затратах, попробуйте изменить подход. Остановитесь, проанализируйте ситуацию и найдите новые пути решения.

Изменение подхода и отказ от неэффективных задач могут значительно повлиять на результат вашего бизнеса. Наш опыт показывает, что гибкость и готовность к изменениям — ключ к успеху.

P.S. Если вы узнали из какой книги перефразированную цитату в начале поста — оставьте комментарий!

_____________________

Бизнесы в которых я участвую как совладелец и основатель:

🚕 Таксопарк - taxipolet.ru, investingtaxi.ru

📲It стартап - REXPAT.io доска объявлений для туристов и релокантов

Подписывайся👈 на мой телеграм канал, там ещё больше постов

Если вас интересует инвестиции в доходне автомобили нашего таксопарка напишите мне в телеграм