Nikita Tuzhikov
Четко, без воды и примеры наглядные. Автору спасибо и продолжать в том же духе!
я вообще не понимаю что за подход такой. Типа ты не пользуешься своим счетом и все бабки с него переходят банку? В чем здесь рациональное обоснование? У меня был в Альфе лицевой счет на ИП... я вот также не понимаю пункта "стоимость обслуживания лицевого счета". Там что какие-то гномики маленькие сидят и прямо обслуживают-обслуживают-обслуживают в поте своего гномьего лица мой счет? Все давно автоматизировано, никто ничего не обслуживает... просто бабло выкачивают
Мне одному непонятно как они переводили людей с билбордов в соц. сети? там ни адреса сайта ни адреса страницы в соц.сети. Только телефон. То есть какова механика? человек увидел биллборд, позвонил продажникам, а те ему такие "вступайте в нашу группу в соц.сетях - там у нас все подробно расписано"? и стилистика баннеров... ну это конечно сильно... для Батайска... 19 века... Ну и конечно чморить конкурентов - это конечно эффективно, но безнравственно.
Ребята, статья крутая. Вот если бы вы еще сняли видео пошаговое как вы это делаете - была бы просто бомба!
Вы все просто не хипстеры, ничего не понимаете!
Ну если топ 5 тогда конечно да, это уже интересней. Правда тогда не понимаю почему 10 000 долларов стали столь критической суммой или в Казахстане настолько мало заказывают цветов через интернет?
Я конечно дико извиняюсь за то, что сейчас подвергну сомнению текст статьи, но как представитель цветочного рынка хочу отметить, что плантациям не интересно работать с сетями из 2-3-4 магазинов. Они работают с дистрибьютерами, у которых мелкие сетки и закупаются. Ну или у вас точки находятся в каких-то нереально проходимых местах и вы обеспечиваете огромный оборот. Если так, то тогда не понимаю, что пошло не так с новыми точками. Есть еще конечно третий вариант, что в письмах к наивным эквадорцам и кенийцам вы представились как большая сеть с много миллионными оборотами, но это тогда уже игра на грани фола. А вообще по логике производителю вообще не интересно работать с розницей, которая закупает 5-10 коробок цветов. И еще, Эквадор, Кения, Колумбия, Гондурас - это только розы. Ваша сеть торгует только ими?
"Протесты проходят в офисах Google в Лондоне, Дубине, Токио, Сингапуре и других городах. По данным Reuters, в протестах участвуют более тысячи сотрудников Google в Европе и Азии." - Дублин, а не Дубин
а все так хорошо начиналось
Ну так и где сам рейтинг-то?
Да не... я точно такие же коменты пишу, когда вижу что кто-то из авто-брендов ведет разработки электро-мобилей... так вот я в таких случаях пишу, что никто не сравнится с Калашниковым)
Денис, это была шутка, основанная на художественном приеме, именуемом "ирония".
прочитал, а в чем проблема?
Давно пора создать РосКомМесенджер да и все
Товарищ милиционер вступает в игру
Проблема заключается в мертворожденности сервиса. Конечно есть куча сервисов, которые никого не заставляют собой пользоваться. Ими и так не пользуются потому что они некачественные.
Ну это вообще интересная позиция... Если меня не устраивает, так и зачем мне этот сервис вообще нужен?
Ну я резюмирую тогда. У меня как у пользователя возникнет резонный вопрос "А лучшую ли ссылку я получил? Ведь Яндекс дает 1000 ссылок и я могу выбрать, а здесь лишь одна". И вот на этом этапе и начинается все, о чем я писал ранее. Кто будет проверять релевантность... да не важно... никто не будет. Или все будут. Но это тонкое место сервиса. С этим надо что-то придумывать. Это онлайн, здесь решает выбор. Здесь ведь не универмаг Ласточка из 1974 года, где была одна модель обуви, одна модель стула, одна модель пылесоса и т д. Для того чтобы этот сервис заработал в прекрасном теоритическом будущем пользователю нужно будет доказательство того, что выдается лучшая ссылка. А понятие "лучшая" - не объективно.
В обычном поисковике, если уж мы о них заговорили, есть подпись "реклама". И она все решает. Я вижу что ссылка на самом верху, потому что сайт за это заплатил. Никаких вопросов. К тому же в обычном поисковике 1000 страниц выдачи вариантов. А в Ищуке, как я понимаю, будет только один, в этом и фишка, что ты как с приятелем общаешься и говоришь "Серега, где лучше резину зимнюю в Питере поставить на Жигули?" и Серега отвечает вполне конкретным адресом шиномонтажки. Так вот это все катит, когда вы беседу с другом ведете, вы не предьявляете к его ответу никаких требований. А в случае с поисковиком требований возникнет много.
"не то" и "то что надо" - субъективные показатели. Вот даже в примере, описанном в статье Емеля ищет новые Эирподс. Теперь представим что есть еше Алеша. Он тоже ищет новые Эирподс... только на Емелю больше производит впечатление красивый баннер, а на Алешу - четкая сеточная верстка сайта. Теперь представим, что Емеля - это сегмент 50% рынка и Алеша - 50%. Внимание вопрос: какой сайт попадет в выдачу? опять же у меня как у маркетолога сразу закрадется подозрение, что при одном единственном варианте поисковой выдачи, он просто является оплаченным, да и все.
1. Согласен
2. С того вдруг, что как вы проконтролируете релевантность выданной ссылки? Точнее не релевантность, а степень релевантности. Разве что ползти в тот же Я и сравнивать, тогда в чем вообще смысл...
Я чот не понял. В чем фишка-то? просто в том, что все оформлено в виде чата? или у вас там модераторы будут сидеть?
смотрите как бы вас на дуэль не вызвали)
Про пени не забывайте
Не всем так повезло с доходами.
Честное слово не очень владею этим вопросом, потому так и возмутился формальным показателям (5-10 км/ч). Ну теперь вижу, что ошибался. Вообще это дико выглядит в 21 веке. Хочется воскликнуть "Грузоперевозки со скоростью пешехода! А как тебе такое, Илон Маск?!"
Ну да, цифры говорят сами за себя. Я конечно утрировал. Но вообще тогда надо срочно дирижабли строить, а то пока креветки доедут за 77 дней, из них уже паэлью не приготовишь.
вы уверены, что хорошо представляете о чем говорите? С учетом расстояний и заявленной скорости грузы доставлялись бы примерно по 2 года.
Ну а если еще и интегрировать туда заказ всего лука тут же через корзину - вот тебе и схема монетизации. Комиссия с брендов.
Коллеги, подскажите, есть ли статистика по использованию 2ГИС в Санкт-Петербурге именно как навигатора для автомобилистов? Поделитесь пожалуйста. Интересует в абсолютных цифрах и в относительных.