Как Яндекс навсегда заблокировал курьера(

Итак, всем доброго времени суток! Начну с самого сначала, как я вообще стал курьером Яндекс доставки. Октябрь 2022 года, после развода с женой, переезжаю я значит в культурную столицу и красивейший город нашей страны Санкт Петербург. Снимаю комнату и быстро устраиваюсь на работу на эвакуатор, благо опыт бурной деятельности на таких транспортных средствах был)

Работаю 2/2, вожу тачки и тем самым изучаю этот огромный мегаполис в который я попал из маленького городишка. И имея в своем распоряжении два выходных решаю занять их какой то подработкой, что бы не лежать дома на диване. Решил попробовать себя в стезе курьера Яндекс доставки, а что, машина у меня была, желание заработать, вроде тоже присутствовало. Скачал приложение, зарегистрировался и недолго покопавшись в интерфейсе приложения, что что а приложение у Яндекса на уровне, продуманное, логически понятное и простое в обращении, нажал на заветную кнопку «Получать заказы». До сих пор помню тот осенний, пасмурный питерский день, я стою на Байконурской у Окея и вот, через непродолжительное время ново- образовавшемуся курьеру падает первый в его жизни заказ) Помню, немного волнения, все таки в первый раз, увидел таймер, адрес и комментарий клиента, выдвинулся в путь. ( так попался я на крючок Яндекса😆) На точке вынесли мне пакет с одеждой который я отвез и благополучно вручил получателю, пожелав ему хорошего дня. Завершил заказ увидев сумму заработанных денег, подумал «вау, так все просто», выполнил еще несколько заказов. Впрочем я помню, что мне понравилось - ездишь, выполняешь задания, опять же изучаешь город. Бонусы, доплаты, гарантии все это казалось темным лесом и чем то непонятным, но со временем во всем разобрался.Совмещал я так две работы месяц или полтора пока не увидел, что в доставке, которую я планировал как подработка, зарабатываю больше, чем на основной работе на эвакуаторе! И вот тут я призадумался🤔 а что если уйти в доставку на постоянную занятость и узнать, сколько же я заработаю за месяц? Тем более и работа мне зашла и очень понравилась и возишь посылки , а не клиентов. График свободный, как захотел так и вышел, планируешь его как хочешь, нет никакого начальства над тобой, зарплата приходит на следующий день на карту, делаешь определенное количество вручений в день и приходит бонус - доплата, которая покрывает бензин. Вот кто бы что не говорил, это огромные плюсы. И вот, при очередной сдаче эвакуатора сменщику (который так же подрабатывал в доставке на своей жиге) я подхожу к механику и сообщаю ему что я увольняюсь, на что он после недолгих уговоров сказал, что нужно отработать две недели, на что я и соглашаюсь. Отработал этот срок, так же между смен катая доставку.

Тем временем наступил новый 2023 год, в котором я остался с одним черно- желтым работодателем, который снабжал меня заказами как мог. Можно сказать что Яндекс переманил меня🤷‍♂? Наверное да. Январь я уже отработал чисто в Яндекс доставке устраивая себе когда раз в неделю, когда и два раза выходной или когда машина сломается, зато машина ремонтировалась моментально, так как стала средством моего дохода (ВАЗ 2114 благо зап/части копеечные и ремонтировал ее сам). Январь был хорошим месяцем, новогодние каникулы, Рождество - хорошие коэффициенты на заказы, и итог меня приятно удивил - заработал я немного не мало чуть больше ста тысяч рублей

Круто 🙌 подумал я, ни где я таких сумм не заработаю. Правда из этих ста тысяч нужно вычесть 15-17 тысяч на бензин, вскоре я каждый чек с заправки стал сохранять и в конце каждого месяца делал для себя отчеты с точной суммой заработка, а потом и запчасти приплетал к отчету

Вообщем работал и зарабатывал, больше чем в январе не удалось конечно заработать, работал с выходными, но скажу сразу, что это возможно зарабатывать сто чистыми если напрячься. Если вычесть бензин и амортизацию авто с двумя выходными в неделю у меня в среднем получалось 70 000₽ чистыми.

Вообщем работал и всё устраивало, условия выплаты, бонусы, все нравилось и планировал дальше сотрудничать с Яндексом, сотрудничал я как «самозанятый». В планах было даже приобрести Ларгус фургон и перейти в тариф малый грузовой, а заработки там уже в два раза больше, ребята в чате говорили что 200к в месяц можно делать.

Вот такие планы даже были, эхх.. 😔

Итак, пора переходить к сути данного повествования. Где то месяц назад у меня появился мопед хонда, а точнее ретро скутер

Авто в конце июля сломалось. И что, подумал я, а на мопеде не хуже, а в последствии оказалось еще и лучше чем на авто можно развозить заказы - 1. расход - да какой там расход, заправляешь полный бак на 180₽ и на всю смену хватит, а это же какая экономия на бензине!!! Не маленькие деньги 🫰 2. Пробки, их просто не существует для мопеда, а еще можно спешиваться и переходить по пешеходному переходу или катить по тротуару, и всё это не нарушая пдд. 3. Парковки, на мопеде это просто кайф, в ТЦ Галерея на Лиговском вообще перестал бояться брать заказы, кто из Питера знает, что там камера на парковку и вообще не запарковаться)

Обвешал я его багажниками и привязал короб. Я кайфовал от работы на нем😀 не было не разу, что бы несколько заказов из ленты на него не влезло, короб, передняя корзина, если не помещаются или есть баклахи воды ставил в ноги! И естественно в приложении я не менял тип т.с. Работал на мопеде по своему авто аккаунту. У клиентов в приложении показывалось, что я приеду на ваз 2114, а я приезжал на мопеде, вопросов не было, только удивления. Но не у всех, первый звоночек прозвенел 12.08.2023 - ограничение доступа, написал в поддержку и мне отвечают:

На меня нажаловались. Да, было два заказа которые я не смог увезти, но я и на авто отказался бы их везти, потому что клиенты иногда экономят на грузовом тарифе и хотят что бы ты вёз всё что они скажут, они же заплатили, а то что по правилам сервиса посылка должна весить не больше 20 ти кг и помещаться в багажник они не знают, приходиться курьеру им напоминать правила сервиса, но как не крути у Яндекса же «клиентоориентированность» , а курьер априори не прав и прав всегда будет клиент. Я себя не выгораживаю и осознаю, что работая на другом т.с. я сам осознано и с трезвым рассудком нарушал правила сервиса. меня разбанила поддержка. И после этого нужно было задуматься о смене т.с. в приложении через поддержку, или с самозанятого просто переключиться на парковый аккаунт где у меня был зарегистрирован мото аккаунт. На следующий день утром 13.08.2023 я выполнил три заказа, отменил два или три мультизаказа, у меня понизилась активность до 23, уехал домой и вечером прилетела блокировка навсегда. Вот так по своей же глупости 🤬 закончилось моё сотрудничество с Яндекс.

Написано для истории)

Всем добра.