Lada Iskra: что нас ждет?

Руководство АвтоВАЗа задалось целью создать бюджетную модель машины, которая придет на смену Granta. Однако, со временем в компании стали говорить о том, что автомобиль будет занимать промежуточную позицию между Granta и Vesta.

К разработке авто приложили руку инженеры из Renault. В связи с этим изначально он создавался на платформе CMF-B, которая установлена в основе Clio и Duster европейского производства. Правда, “Искре” достался упрощенный вариант – CMF-B-LS из нижней ценовой категории.

Совместные работы с французами велись до 2022 года. После того, как Renault покинули Россию, автовазовцы продолжили проектирование модели самостоятельно. Новинку продемонстрировали в январе 2025 года в рамках пресс-конференции АвтоВАЗА.

Кстати, по заявлению Максима Соколова, главы автобренда, Granta все равно снимут с производства в ближайшие 5 лет. А значит, Iskra с высокой вероятностью станет самой доступной моделью из линейки АвтоВАЗ.

Изначально планировалось запустить массовое производство и продажи модели до конца 2024 года. Но процесс импортозамещения оказался не быстрым. В частности, пришлось преобразовать существующую платформу, которая теперь называется XJO.

Предсерийные экземпляры увидели свет еще в прошлом году. А старт продаж ожидается в первой половине 2025 года – в конце первого-начале второго квартала.

На данный момент неизвестны все характеристики модели, автовазовцы их держат в секрете. Однако есть информация о некоторых из них.

Ожидается, что машина появится в таких вариантах:

От исполнения модели в виде хэтчбека и лифтбека отказались еще до начала производства.

Все версии модели будут переднеприводные. Их оснастят задней полузависимой подвеской со скручивающейся балкой.

Движение обеспечат:

Есть вероятность, что на отдельные версии будет установлен двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. Такой же ставят на Lada Vesta NG.

Iskra по габаритами меньше, чем Vesta, но крупнее Granta:

Размеры близки к Logan lll. Колесная база здесь даже больше, чем у “француза”.

Здесь прослеживается явное сходство с Vesta из-за Х-образных линий по бокам и на бампере. Форма кузова напоминает Granta. Некоторые элементы оформлены по-новому:

На презентации машина предстала в темно-красном цвете. Он символично отражает название модели и носит официальное имя “Огонь”. Также покупателям будут доступны другие оттенки:

Уточняется, что в оранжевый окрасят только версию Cross.

Дизайн центральной консоли вдохновлен интерьером Duster ll. Здесь мы видим аналогичные элементы управления. Такое решение является принципиально новым для Lada.

Из особенностей интерьера также можно выделить:

Ожидается, что оформление салона будет представлено в двух цветах. Также в автомобилях может появиться панорамная крыша.

Среди опций для комфорта и безопасности в автомобиле будут присутствовать:

Также будут доступны некоторые другие опции. В целом оснащение будет интереснее, чем у Granta.

На данный момент АвтоВАЗ не предоставил полную информацию о комплектациях модели и их оснащении. Предполагается, что в базе будет присутствовать тканевый салон, аналоговая приборка, электроусилитель руля от “Итэлма”.

Также известно, что шины в младших комплектациях будут иметь размерность 185/65 R15, а в старших – 195/55 R16.

Официально цену модели пока не озвучили. Однако на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме глава компании АвтоВАЗ Максим Соколов назвал значения, на которые можно ориентироваться. По его заявлению цены могут стартовать от 1 000 000 рублей. Верхний предел будет ниже стоимости Vesta. При этом Соколов уточнил, что такие цифры основаны на текущей ситуации. Также он отметил, что цена модели будет средней между Granta и Vesta.

А Вы ждете появления Lada Iskra в продаже?