Анна Шигенина

Дизайн всегда был про удобство и функционал, согласна, что сейчас к просто удобству примешиваются и новые тренды на экологичность и минимализм.
Наибольшую трансформацию сейчас переживает именно дизайн для премиума, потому что прежний образ богатства и успешности становится неактуальным.

брутальные мужики нынче не в моде

На китайском рынке электрокары актуальнее ДВС. Российский рынок Jaguar не слишком велик, азиатские рынки куда "вкуснее".

Aston Martin создали крутой продукт, посмотрим, что покажет Jaquar. Осталась всего неделя. Достали попкорн :)

Нет, это жизнь :)

страшно, что при покупке Ягуара в комплекте идут все эти весёлые чувачки?

Ещё немного, и комментаторы его вызовут

Их целевая очень сильно изменилась: люди 30-40 лет уже не готовы лечь костьми в офисе ради костюма и часов. Ценности прошлого бренди и его идентичность постепенно теряют свою привлекательность. Новые бизнесмены не хотят сидеть в офисе, в них больше динамики, смелости.

А какой? Что бы вы предложили?

Кто эти "многие"? Российская ЦА?
Она не сильно велика.
Большинство тех, кто обсуждают и осуждают, никогда не купили бы этот автомобиль.

Они же отказались от автомобилей с бензиновым двигателем и планируют выпускать новые электрокары :) Возможно, наоборот будет порыв купить прежнее и роскошное, пока оно продается в салонах, чтобы не смешиваться с новым и непонятным.

Один из самых больших рынков в мире. Хочет ли он покупать такой бренд - вот вопрос. Подождем разворачивания всего этого.

Плохой PR — тоже PR

Пока никто не знает, что они выпустят на рынок и тем более, сколько с этого будет продаж. Оценить результат можно будет только через время.

В Китае свой премиум, скажем так.
С аутентичностью всё время становится хуже, из-за спешки, перегрузки, думскроллинга бренды вынуждены упрощать свои образы, придумывать что-то, пробивающее баннерную слепоту.
На выходе получаем то, что получаем.
Ягуар дозрел до очень смелого решения, такой махине требуется много сил для этого. Теперь нужно выдержать все последствия, придерживаться стратегии и не развалить всю эту хрупкую конструкцию за пару шагов.

Да, ждем продукт. Если он будет в духе предыдущих линеек, то к новому образу вопросики. Мы уже закупили попкорн на всё агентство, ждем релиза.

Согласна

Вы вошли в ту дверь?

В рамках работы над каталогом анализ бизнеса и рынка не производится без запроса заказчика. Как правило, приходят уже со сформулированной задачей.
Если анализ потребуется, то сделаем.

Да, Мария. Это большая работа, не всегда понятная заказчику. Некоторые чертежи нужно создать с нуля, всё распределить по артикулам, т.к. не всегда заказчик об этом заботится.
Работа идет намного легче, когда заказчик включен, вовремя отвечает на вопросы и предоставляет максимум информации из того, что у него есть.

нормальную цену и лучше по часам, а не за полосу :)

Верно, но многие считают аналитику бесполезной тратой времени и денег. Другие проводят аналитику ежегодно и собирают сливки с рынка.

Спасибо, Тимур!